← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Дорогая безопасность


2 апреля 2001 г. Валентин Кулявцев, "Известия"


В "Домодедово" багаж видят насквозь

        Трагический случай с рейсом Стамбул-Москва показал, что для захвата авиалайнера достаточно пронести на борт кухонный нож. Специалисты по авиабезопасности лишь разводят руками - имеющееся в российских аэропортах оборудование просто не в состоянии обеспечить полный досмотр. Единственное исключение - "Домодедово". Установленная здесь аппаратура позволяет проводить стопроцентный досмотр багажа.

        - Если театр начинается с вешалки, то безопасность - с подъезда к аэропорту, - говорит начальник службы авиационной безопасности "Домодедова" Владимир Такки. - Вот вы только въехали на территорию порта, а уже сразу оказались под контролем спецслужб.

        На первый взгляд, службы "Домодедова" работают точно так же, как и в других аэропортах. Пассажиры международных рейсов, зарегистрировавшись, сдают свой багаж. Затем проходят таможенную зону и паспортно-визовый контроль.

        - Термин "стопроцентный досмотр" не означает, что каждый чемодан или сумка перелопачивается нашими сотрудниками, - рассказывает Владимир Такки. - Установленная у нас аппаратура позволяет определить содержимое багажа и без этого.

        Одна такая установка стоит около 6 тысяч долларов. В "Домодедове" их шесть. Глядя на цветной монитор, можно без особых усилий разглядеть содержимое багажа. Вот, например, ключи - они, как и все металлические предметы, окрашены в темно-синий цвет. Желтый квадратик напоминает обычную женскую пудреницу. Вдруг сотрудник нажимает кнопку, и металлическая "рука" отодвигает большую сумку в сторону - интроскоп показал крупный предмет темно-синего цвета и неопределенной формы. На другом аппарате его рассмотрят более внимательно.

        - Инспектора у экрана интроскопа меняются каждые 20 минут. Иначе притупляется бдительность. Но, к сожалению, ни бдительные инспектора, ни даже такая аппаратура не позволяют со стопроцентной гарантией определять наличие взрывчатки. Впрочем, уже существуют приборы, работающие на атомно-молекулярном уровне. Но эта "игрушка" слишком дорогая - ее цена один миллион долларов! - говорит начальник службы безопасности.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2001/4/2/1028/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.