| NEW! |
 |
|
Спутник для Ирака

 20 апреля 2001 г. Юрий Грановский, "Ведомости"

 | |
| |  |

Межправительственная организация "Интерспутник" и компания "Альфа-Эко" в ближайшее время намерены заняться восстановлением телекоммуникаций Ирака. Для этого "Интерспутник" планирует запустить специальный спутник связи. Стоимость только этой части проекта перевалит за $100 млн. По данным "Интерфакса", "Альфа-Эко" привлечена для реализации легитимных схем финансирования российско-иранских контрактов в условиях экономических санкций ООН.
Пресс-секретарь посольства Ирака в Москве подтвердил факт ведения Ираком переговоров с "Интерспутником" и российской компанией, добавив, что не располагает подробностями. Делегация "Интерспутника" в начале апреля посещала Багдад. Директор международного отдела "Интерспутника" Виктор Вещунов рассказал "Ведомостям", что в случае удачного развития переговоров его компания сможет приступить к первым этапам проекта восстановления телекоммуникационных систем Ирака уже через два-три месяца. Вещунов подчеркнул, что сотрудничество "Интерспутника", России и Ирака коснется исключительно гражданских систем связи.
Предполагается, что будет запущен малый геостационарный спутник, обладающий весьма широким спектром возможностей, от трансляции ТВ-программ до передачи данных и услуг мобильной спутниковой связи. Производителем спутника, стоимость которого оценивается от $55 млн до $80 млн, выступит одно из трех ведущих российских предприятий космической отрасли: ГКНПЦ им. Хруничева, НПО прикладной механики им. Решетнева или НПО машиностроения. В зависимости от параметров запуска, типа ракеты-носителя, а также точки, куда будет выведен спутник (это будет либо одна из трех орбитальных позиций Ирака, либо позиция "Интерспутника") , к контракту добавится $60 - 70 млн.
Впрочем, сначала должна быть восстановлена наземная телефонная связь. Стоимость этих работ оценивается в "сотни миллионов долларов", но пока нет данных о том, кто будет партнером "Интерспутника" в этой части.
Хотя Вещунов утверждает, что "речь не идет даже о возможностях двойного применения наших систем", проект обязательно столкнется с трудностями преодоления экономических санкций, наложенных ООН на Ирак. Вероятно, именно для решения этой проблемы в проект с российской стороны привлечена "Альфа-Эко". По словам Вещунова, на эту компанию будет возложена финансовая сторона взаимоотношений с Ираком.
У "Альфа-Эко" и впрямь есть возможности обойти санкции ООН. 17 апреля компания сделала заявление Агентству нефтяной информации ( "Интерфакс-АНИ") , что Ирак согласился предоставить ей ряд нефтегазовых месторождений для освоения. В том же заявлении говорится, что сегодня "существует ряд легитимных возможностей для выполнения многих видов работ на территории Ирака" в рамках 50-й статьи Устава ООН, а также программы "Нефть в обмен на продовольствие".
Как сообщили "Ведомостям" в телекоммуникационном департаменте "Альфа-Эко", они не имеют отношения к данному проекту, хотя с удовольствием бы поучаствовали.
Пресс-секретарь "Альфа-Эко" Игорь Барановский отказался комментировать будущее сотрудничество с "Интерспутником".
Однако в интервью "Интерфаксу", опубликованном вчера, некий высокопоставленный представитель "Альфа-Эко" заявил, что компания "готова работать и имеет схемы финансирования подобных проектов в режиме сохранения санкций". Впрочем, анонимный собеседник "Интерфакса" готов рассмотреть и другие пути финансирования проекта: "В конце концов, это чистой воды гуманитарные проекты", - заявил он.





|
 |


 | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |  | Бизнес News Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  | Известия Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко БИЗНЕС Online «Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|