Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Спутник для Ирака


20 апреля 2001 г. Юрий Грановский, "Ведомости"


        Межправительственная организация "Интерспутник" и компания "Альфа-Эко" в ближайшее время намерены заняться восстановлением телекоммуникаций Ирака. Для этого "Интерспутник" планирует запустить специальный спутник связи. Стоимость только этой части проекта перевалит за $100 млн. По данным "Интерфакса", "Альфа-Эко" привлечена для реализации легитимных схем финансирования российско-иранских контрактов в условиях экономических санкций ООН.

        Пресс-секретарь посольства Ирака в Москве подтвердил факт ведения Ираком переговоров с "Интерспутником" и российской компанией, добавив, что не располагает подробностями. Делегация "Интерспутника" в начале апреля посещала Багдад. Директор международного отдела "Интерспутника" Виктор Вещунов рассказал "Ведомостям", что в случае удачного развития переговоров его компания сможет приступить к первым этапам проекта восстановления телекоммуникационных систем Ирака уже через два-три месяца. Вещунов подчеркнул, что сотрудничество "Интерспутника", России и Ирака коснется исключительно гражданских систем связи.

        Предполагается, что будет запущен малый геостационарный спутник, обладающий весьма широким спектром возможностей, от трансляции ТВ-программ до передачи данных и услуг мобильной спутниковой связи. Производителем спутника, стоимость которого оценивается от $55 млн до $80 млн, выступит одно из трех ведущих российских предприятий космической отрасли: ГКНПЦ им. Хруничева, НПО прикладной механики им. Решетнева или НПО машиностроения. В зависимости от параметров запуска, типа ракеты-носителя, а также точки, куда будет выведен спутник (это будет либо одна из трех орбитальных позиций Ирака, либо позиция "Интерспутника") , к контракту добавится $60 - 70 млн.

        Впрочем, сначала должна быть восстановлена наземная телефонная связь. Стоимость этих работ оценивается в "сотни миллионов долларов", но пока нет данных о том, кто будет партнером "Интерспутника" в этой части.

        Хотя Вещунов утверждает, что "речь не идет даже о возможностях двойного применения наших систем", проект обязательно столкнется с трудностями преодоления экономических санкций, наложенных ООН на Ирак. Вероятно, именно для решения этой проблемы в проект с российской стороны привлечена "Альфа-Эко". По словам Вещунова, на эту компанию будет возложена финансовая сторона взаимоотношений с Ираком.

        У "Альфа-Эко" и впрямь есть возможности обойти санкции ООН. 17 апреля компания сделала заявление Агентству нефтяной информации ( "Интерфакс-АНИ") , что Ирак согласился предоставить ей ряд нефтегазовых месторождений для освоения. В том же заявлении говорится, что сегодня "существует ряд легитимных возможностей для выполнения многих видов работ на территории Ирака" в рамках 50-й статьи Устава ООН, а также программы "Нефть в обмен на продовольствие".

        Как сообщили "Ведомостям" в телекоммуникационном департаменте "Альфа-Эко", они не имеют отношения к данному проекту, хотя с удовольствием бы поучаствовали.

        Пресс-секретарь "Альфа-Эко" Игорь Барановский отказался комментировать будущее сотрудничество с "Интерспутником".

        Однако в интервью "Интерфаксу", опубликованном вчера, некий высокопоставленный представитель "Альфа-Эко" заявил, что компания "готова работать и имеет схемы финансирования подобных проектов в режиме сохранения санкций". Впрочем, анонимный собеседник "Интерфакса" готов рассмотреть и другие пути финансирования проекта: "В конце концов, это чистой воды гуманитарные проекты", - заявил он.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer