Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Россия расширит экспорт вооружений в Латинскую Америку


24 апреля 2001 г. Николай Новичков, Владимир Шварев, "Время МН"


Сегодня в Рио-де-Жанейро открываются 3-я международная выставка и конференция по оборонным технологиям LAD-2001. Они проводятся под эгидой министерств обороны и иностранных дел Бразилии

        Россия участвует в выставке в третий раз. Под эгидой компании "Рособоронэкспорт" российские предприятия представляют продукцию, как хорошо зарекомендовавшую себя во многих странах мира, так и перспективную, продвижение которой на мировой рынок только начинается.

        Интерес ведущих стран - производителей вооружений к Латинской Америке не случаен. Доля стран этого региона в общемировых военных расходах заметно увеличилась, рост их военных расходов за период 1987-1997 годов составил 27 процентов.

        Партнерами России в сфере военно-технического сотрудничества в Латинской Америке являются Куба, Перу, Бразилия, Колумбия, Никарагуа, Мексика, Венесуэла и Эквадор. В числе стран, с которыми Россия планирует реализовать весьма интересные проекты в этой области, фигурируют Колумбия, Бразилия, Чили, Венесуэла, Мексика, Аргентина, Эквадор и Перу. В экспорте российского оружия на долю латиноамериканских стран пока приходится всего 3-4 проц. (примерно 80-140 млн долл.). Но компания "Рособоронэкспорт", а также предприятия-спецэкспортеры планируют увеличить этот объем за счет расширения экспорта авиационной и бронетанковой техники, систем ПВО и стрелкового оружия. Кроме того, Россия готова вести НИОКР по оборонной тематике со всеми заинтересованными странами этого региона.

        Сейчас объем контрактных обязательств на поставку российского оружия составляет от 5 до 10 проц. ежегодных потребностей латиноамериканских стран. Причем в последние годы наблюдается тенденция к их увеличению, в первую очередь за счет появления новых партнеров, среди которых наиболее перспективными становятся Бразилия, Аргентина и Чили.

        Стремясь выйти и закрепиться на ранее закрытых для нее оружейных рынках, Россия уделяет повышенное внимание маркетинговой работе в Латинской Америке. Значительными успехами на этом направлении стали: ряд контрактов с Перу на боевые и транспортные вертолеты и истребители, контракты с Мексикой на 20 транспортных вертолетов Ми-8T, контракт с правительством Колумбии на поставку 10 военно-транспортных вертолетов Ми-17.

        Сейчас "Рособоронэкспорт" имеет свои представительства только в двух странах региона - на Кубе и в Перу. Не исключено, что будет открыто постоянное представительство "Рос- оборонэкспорта" в Бразилии.

        Компанией "Рособоронэкспорт" определены основные направления прорыва российского оружия в Латинской Америке. По имеющимся сведениям, в 2001 году ожидается заключение контракта на сумму 150-200 млн долл. с одной из латиноамериканских стран, еще с тремя странами в ближайшие 3-4 года будут заключены крупные контракты на поставку российской военной техники.

        Определенные перспективы есть у России в области поставок военной авиационной техники. В ближайшее время можно рассчитывать на модернизацию различных версий МиГ-21, МиГ-23 и Су-22, состоящих на вооружении ВВС Кубы и Перу, а также на дополнительные поставки боевых самолетов в Перу. На латиноамериканском рынке могут найти спрос различные транспортные самолеты, в том числе легкие 4-местные самолеты Ил-103, которые могут использоваться для первоначального обучения курсантов летных училищ.

        Особую нишу на латиноамериканском рынке занимает вертолетная техника различного назначения. Бразилия, Венесуэла, Гайана, Колумбия, Куба, Мексика, Никарагуа и Перу в разное время закупали вертолеты российского/советского производства. Все эти страны имеют в основном военно-транспортные Ми-8/Ми-17. Перу, Никарагуа и Куба получали также ударные вертолеты Ми-24. В 2000 году в Мексику было поставлено два тяжелых вертолета Ми-26. Перу стала первой страной мира, импортировавшей в 1999-2000 годах шесть легких многоцелевых самолетов Ил-103.

        Советский Союз поставлял бронетехнику в Перу, Никарагуа, на Кубу и Гренаду. В первые три из них были экспортированы различные типы боевых танков и бронемашин, Гренаде поставлялись только БТР-60. На сегодняшний день танки, находящиеся в составах ВС латиноамериканских стран, в основном устарели и для повышения боевых возможностей требуют проведения как регламентных ремонтных работ, так и глубокой модернизации. Перед российскими предприятиями в этой области есть весьма реальные перспективы по проведению модернизации бронетанковой техники по различным направлениям.

        Существуют определенные возможности для налаживания и поддержки российских военно-технических связей со странами Латинской Америки и в области военно-морской техники. Россия, способная производить полный спектр ВМТ, вполне могла бы выйти на ведущие позиции в области поставок для ВМС и сил береговой охраны стран Латинской Америки как готовых изделий, так и в рамках организации лицензионного (сборочного) производства судов различного назначения на верфях региона.

        Торговля технологиями и производственное применение передовых технических решений может стать одним из наиболее перспективных направлений российско-латиноамериканских связей. Поэтому вполне закономерным выглядит визит в Бразилию представительной российской делегации по вопросам военно-технического сотрудничества, состоявшийся накануне открытия выставки. В состав делегации, которую возглавлял председатель Комитета по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами, заместитель министра обороны РФ Михаил Дмитриев, входили представители "Рособоронэкспорта", "Росавиакосмоса", РСК "МиГ", "ОКБ Сухого", Внешэкономбанка и "Росконтракта". По мнению Михаила Дмитриева, пока в Бразилии о современных возможностях российского оборонного комплекса знают мало. Однако, полагает глава КВТС, перспективы у России есть, и весьма неплохие. Россия и Бразилия находятся в начале длительного процесса налаживания взаимовыгодного военно-технического сотрудничества, и этот путь надо пройти.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer