| NEW! |
 |
|
МКС сломали всем миром

 27 апреля 2001 г. Юрий Грановский, "Ведомости"


Напугав космического туриста 
В ночь со среды на четверг на Международную космическую станцию свалилось не меньше несчастий, чем на "Мир" в фильме "Армагеддон". На станции отказали три главных компьютера, пропала связь с Землей и сломались системы регенерации воздуха и утилизации отходов. Полет на МКС первого космического туриста Денниса Тито оказался под угрозой.
Связаться с Центром управления полетами в Хьюстоне (США) космонавтам удалось из пристыкованного к МКС многоразового корабля Endeavour. Он же обеспечил станцию воздухом. Убедившись, что космонавты и астронавты МКС, а также экипаж "челнока" находятся в безопасности, NASA и "Росавиакосмос" приступили "к разбору полетов", вылившемуся во взаимные обвинения.
Согласно заявлению заместителя руководителя полетом МКС российского ЦУПа Виктора Благова, причиной серии аварий на станции стали сбои на американском лабораторном модуле Destiny. После отказа центрального компьютера модуля вышли из строя и два вспомогательных. Центральный компьютер Destiny управлял ориентацией всей станции. Теперь его функции взял на себя компьютер модуля "Звезда" из российского сегмента МКС. Сейчас "Звезда" вместе с другим российским модулем - "Заря" - управляют ориентацией станции. Кроме этого через "Звезду" планируется восстановить связь с обоими ЦУПами с помощью радио-системы "Регул".
Руководитель полетом МКС хьюстонского ЦУПа Марк Херринг признал, что сбой произошел в американских системах. В интервью CNN он рассказал, что сейчас все специалисты по бортовым компьютерам уже собрались в ЦУПе и работают над проблемой. Однако всю вину за неполадки на МКС NASA на себя брать не намерено. Вчера днем CNN сообщила со ссылкой на главу NASA Даниэла Голдина, что на станции вышли из строя системы регенерации воздуха и канализации, разработанные в России.
"Росавиакосмос" через агентство "Интерфакс" сделал ответное заявление, что все системы функционируют нормально. А один из сотрудников российского ЦУПа рассказал, что собственные установки МКС по регенерации вообще всегда отключают, когда прилетает корабль. "Это штатная операция, в ходе которой просто экономятся собственные ресурсы станции", - пояснил он.
Тем не менее по всем новостным каналам мира прошла информация, что поломка все же была и что командиру МКС, россиянину Юрию Усачеву, удалось лишь частично восстановить работу системы регенерации воздуха. Кроме этого экипаж станции столкнулся еще с одной неприятной проблемой: он не может отправлять жидкие отходы в предназначенный для этого специальный контейнер и вынужден хранить их в пластиковых пакетах.
В ходе поиска виновных досталось и европейскому и канадскому космическим агентствам. Сначала причиной бед называли бортовые системы итальянского грузового модуля Rafael. По окончательной версии пришедших к консенсусу NASA и "Росавиакосмоса" причиной отказа компьютеров и последовавшей за этим лавины неполадок стали проводившиеся накануне испытания канадского манипулятора Canadarm-2.
Но больше всех от аварий на МКС, похоже, пострадал будущий космический турист Деннис Тито. В NASA никогда не скрывали раздражения по поводу грядущего полета американского финансиста, и представитель агентства Даф Петерсон не преминул заявить, что если неполадки на МКС не будут устранены, то полет Тито, назначенный на 28 апреля, придется отложить. Тито, уже заплативший $20 млн за космическое путешествие, может в очередной раз "пролететь" (ранее ему несколько раз не удавалось улететь на "Мир").
По иронии судьбы незадолго до неполадок на МКС NASA заставило российскую сторону застраховать Тито на случай порчи оборудования станции и подписать соглашение о том, что "Росавиакосмос" не будет больше посылать туда непрофессионалов. И все же Виктор Благов уверен, что "некоторые локальные неполадки" не повлияют на сроки старта космического корабля "Союз ТМ-32", на котором завтра в компании двух российских космонавтов должен полететь Деннис Тито. Об этом он сообщил агентству "Интерфакс".





|
 |


 | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |  | Бизнес News Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  | Известия Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко БИЗНЕС Online «Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|