Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Юбилей ракетной колыбели


15 мая 2001 г. Сергей Сокут, "Независимая газета"


        В МИНУВШИЕ выходные отметил свое 55-летие старейший ракетный полигон России, известный всему миру под именем Капустин Яр. Как дату его рождения празднуют 13 мая 1946 г. В этот день вышло постановление Совмина ССР "О вопросах реактивного вооружения", в соответствии с которым была создана единая для всех видов ВС ракетная кооперация, объединившая органы государственного управления, НИИ, заводы, экспериментальную базу.

        Комиссию по созданию полигона возглавил генерал-лейтенант Василий Вознюк. Он выбрал участок полупустыни на севере Астраханской области для дислокации советского ракетного центра и командовал им двадцать семь лет - с 1946 по 1973 г.

        В октябре 1947 г. после принятия решения о строительстве полигона в астраханское небо взлетела подготовленная и проверенная советскими специалистами ракета А-4 (ФАУ-2), вывезенная из побежденной Германии. Еще через год состоялся пуск созданной на ее базе отечественной Р-1. За ней последовали Р-2, Р-5, Р-5М (первая ракета с ядерным зарядом), Р-11 и многие другие.

        На других площадках стремительно развивавшегося полигона испытывались зенитные системы, реактивная артиллерия, корабельные комплексы и даже баллистические ракеты подводных лодок. Для испытаний последних был построен бассейн с пусковым устройством, имитирующим морскую качку, что и послужило источником известного каламбура, изначально звучавшего как "подводная лодка в астраханских степях".

        В Капустином Яру с пусков геофизических ракет начиналась и космическая эпопея. Отсюда, например, стартовали первые собаки-космонавты. А в 1962 г. полигон стал космодромом, с которого выполнялись программа "Интеркосмос" и ряд исследовательских и оборонных проектов. Среди них - испытания модели корабля "Буран".

        Для бурно развивавшегося полигона стали тесны территориальные рамки. В 1956 г. в Казахстане формируется 10-й Государственный научно-исследовательский испытательный полигон противоракетной обороны (Сары-Шаган). В 1960 г. ракетная тематика ПВО Сухопутных войск передается на вновь созданный 11-й Государственный испытательный полигон (Эмба).

        В 70-80-е годы в Капъяре (именно это название в ходу у наших военных) отрабатываются ракетные комплексы нового поколения - "Точка", "Ока", "Пионер" и их модификации. В истории полигона были и тяжелые страницы - в конце 80-х здесь пришлось по Договору РСМД уничтожать здесь же испытанные и введенные в строй "Пионеры" (SS-20).

        Первая половина 90-х годов стала тяжелым периодом для всех испытателей страны. Положение начало меняться в 1997 г., когда на базе Капъяра был создан 4-й Государственный центральный межвидовой полигон (ГЦМП), в который вошли и Эмба и Сары-Шаган. Энергичные усилия главкомов РВСН Игоря Сергеева и Владимира Яковлева позволили сохранить и интегрировать в единый механизм все южные испытательные центры России. Благодаря этим усилиям наша страна сохранила возможность испытывать и ракетные, и противоракетные системы, что, кстати, является уникальной основой для выработки военного ответа на слом Договора по ПРО.

        Ныне в Капустином Яру ведутся работы по 132 темам. Среди них - перспективная зенитная система С-400, новые модификации комплексов ПВО С-300ВМ, "Бук", "Тор", "Панцирь", оперативно-тактические ракеты XXI века "Искандер" и многие другие. По словам начальника полигона Николая Перевозчикова, 4-й ГЦМП представляет собой единый исследовательский комплекс, позволяющий проводить испытания оборонительных и наступательных систем вооружений в интересах всех видов Вооруженных сил.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer