Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Временное затишье в "Аэрофлоте"


21 мая 2001 г. Татьяна Егорова, Владислав Максимов, "Ведомости"


Новые акционеры готовятся к внеочередному собранию

        Годовое собрание акционеров крупнейшего российского авиаперевозчика - "Аэрофлота", прошедшее в субботу, обошлось без сенсаций. Представители новых акционеров компании, связанных с "Сибнефтью", никак себя не проявили. Но источники, близкие к "Аэрофлоту", прогнозируют: следует ждать внеочередного собрания акционеров авиаперевозчика.

        По данным на 20. 03. 2001 г. - дату закрытия реестра акционеров, - 51,17% акций принадлежит государству в лице Минимущества. Физическим лицам (в основном менеджерам, сотрудникам и пенсионерам компании) принадлежит 14,38% акций; 34,65% - 69 юридическим лицам, в том числе 24,91% акций находится в номинальном держании ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания" (ДКК). Незадолго до закрытия реестра реальными владельцами примерно 20% акций из этого пакета стали офшорные компании Carroll Trading SA (Виргинские острова) и Nimegan Trading Ltd (Кипр). Эти фирмы, как подтверждают в "Аэрофлоте", связаны с компанией "Сибнефть".

        В годовом собрании участвовали акционеры, владеющие 88,13% акций "Аэрофлота". Это означает, что по крайней мере часть пакета, принадлежащего новым акционерам компании, также участвовала в собрании. Однако это никак не отразилось на его результатах. Акционеры практически единогласно утвердили дивиденды в размере 0,03 руб. на акцию и одобрили изменения в устав. В новый совет директоров были избраны семь представителей государства и два менеджера компании, а единственный кандидат от частных акционеров не преодолел барьер в 1% голосов (см. врезку). "Акционеры эти разумные, и они заинтересованы в динамичном развитии компании", - заметил гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов, отвечая на вопрос из зала о связи новых акционеров со структурами Романа Абрамовича.

        Аналитик компании UFG Юлия Жданова называет результаты собрания "неудивительными". "Гораздо интереснее будет внеочередное собрание, - говорит Жданова, - которое, судя по всему, вскоре последует". Ее предположения подтвердил и источник "Ведомостей", близкий к "Аэрофлоту". По его данным, скорее всего, новые акционеры инициируют внеочередное собрание, чтобы провести в совет директоров своих представителей. "Окончательное решение по этому поводу может быть принято после консультаций между менеджментом и новыми акционерами компании", - пояснил он.

        Высокопоставленный представитель Минимущества сообщил "Ведомостям", что такие попытки уже предпринимались. Примерно за полтора месяца до годового собрания "Аэрофлота" в его совет директоров пришел факс на бланке одной из офшорных компаний - новых акционеров "Аэрофлота". В нем предлагалось провести внеочередное собрание в один день с годовым и переизбрать на нем совет директоров компании. К письму прилагался новый список кандидатов в совет. От утвержденного списка он отличался тем, что в нем не было фамилий представителя фонда Brunswick Capital Management Дэвида Херна, а также Александра Зурабова. Вместо них авторы письма предложили двух своих кандидатов. Как сказал "Ведомостям" источник, близкий к совету директоров "Аэрофлота", факс был отправлен из офиса "Сибнефти". Письмо не было официальным требованием созыва внеочередного собрания. Менеджмент "Аэрофлота" начал переговоры с нетерпеливыми акционерами, уговаривая их не спешить. Последний их раунд состоялся буквально накануне годового собрания.

        Между тем непрозрачность структуры акционерного капитала приносит "Аэрофлоту" неприятности. Из-за этого на минувшей неделе международное агентство Standard & Poors решило пересмотреть рейтинг корпоративного управления, присвоенный "Аэрофлоту" только в феврале. Директор службы рейтинга Standard & Poors Юлия Кочетыгова, уточнила, что рейтинг будет пересмотрен в течение этой недели после встреч специалистов агентства с менеджментом "Аэрофлота" и его новыми акционерами. Кроме того, вот уже неделю снижаются рыночные котировки акций "Аэрофлота". С 14 по 18 мая их рыночная цена в РТС упала с $0,36351 до $0,33567 за акцию. Окулов объясняет это резким сокращением числа акций "Аэрофлота" на вторичном рынке.

        НОВЫЙ СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ "АЭРОФЛОТА".

        В состав совета директоров "Аэрофлота" в субботу были избраны глава Минэкономразвития Герман Греф, министр транспорта Сергей Франк и еще один представитель Минтранса, Владимир Горячев, заместители министра имущественных отношений Александр Браверман и Сергей Моложавый, а также замминистра финансов Владимир Чернухин и помощник президента Евгений Шапошников. Кроме госпредставителей в совет вошли два менеджера авиакомпании - гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов и его первый заместитель Александр Зурабов.

        Единственный кандидат от миноритарных акционеров - глава компании "Абсолют-Инвест" Олег Кузьмин - набрал менее 0,4% голосов. Менеджер Brunswick Capital Management Дэвид Херн, до пятницы входивший в совет директоров "Аэрофлота", снял свою кандидатуру за неделю до собрания.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer