Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Депутаты думали о самолетах и пассажирах


24 мая 2001 г. Иван Родин, "Независимая газета"


Илья Клебанов обещал им, что государство поддержит авиапромышленность

        Госдума не смогла вчера преодолеть вето президента на закон о внесении изменений и дополнений в закон о государственных пенсиях, связанный с обеспечением жителей северных территорий, хотя ранее депутаты и члены Совета Федерации приняли его, несмотря на возражения правительства. Однако вчера представитель главы государства на Охотном Ряду Александр Котенков специально обратил внимание законодателей на то, что, во-первых, денег на исполнение данного закона в бюджете Пенсионного фонда нет, а во-вторых, в ближайшее время правительство представит нижней палате пакет законопроектов о пенсионной реформе, в ходе обсуждения которого можно будет решить и проблемы северян.

        Вчера же депутаты провели правительственный час, на котором сначала выступил глава Федеральной энергетической комиссии Георгий Кутовой, а затем вице-премьер Илья Клебанов. Первый говорил о проблемах, связанных с повышением тарифов на электроэнергию, а второй - о перспективах российской авиапромышленности и целесообразности покупки самолетов за рубежом. Господин Кутовой ничего нового думцам так и не поведал, сообщив только, что тарифы будут повышаться и в дальнейшем, так как электроэнергетика нуждается в инвестициях на модернизацию, а г-н Клебанов нарисовал перед депутатами картину тяжелого состояния российского авиастроения и авиасообщения, которые без финансовых вливаний и лизинговых схем долгое время вряд ли просуществуют. Вице-премьер обещал, что лизинговые схемы будут в значительной мере финансироваться из федерального бюджета - точно так же, как и государственная программа развития гражданской техники, на которую в бюджете-2002 будет выделено не менее 2,4 млрд. рублей, то есть почти в два раза больше, чем в году нынешнем.

        Вчера же руки законодателей наконец дошли до одобрения во втором и третьем чтениях поправок к закону о соглашениях о разделе продукции, среди которых главным новшеством выглядит возможность для того или иного инвестора выбрать, платить ли ему все положенные российские налоги или же выбрать специальный режим собственно раздела продукции, то есть заранее договориться с государством о том, в каких пропорциях разделяются между ними добываемые полезные ископаемые и кому что принадлежит. Любопытно, что хотя правительство и поддерживает закрепленную в вышеназванном законе альтернативность: или внутреннее налоговое законодательство, или специальный режим раздела продукции, Минфин уже представил кабинету проект соответствующей главы второй части Налогового кодекса, лишающей инвесторов такого выбора. Это уже вызвало возмущение ряда депутатов, обвинивших правительство в двуличности.

        Не обошлась Государственная Дума вчера и без того, чтобы обсудить очередную поправку к закону об общих принципах организации органов госвласти субъектов РФ. На этот раз речь шла о том, чтобы депутаты региональных законодательных собраний работали исключительно на профессиональной основе, а не преимущественно на общественных началах, как это происходит сейчас.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer