← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

"Русал" представился


10 июля 2001 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


В "Аэрофлоте"

        Вчера "Ведомостям" стало известно, кого акционеры "Сибнефти" хотят видеть в совете директоров "Аэрофлота". Появление в списке кандидатов одного из топ-менеджеров холдинга "Русский алюминий" - это первое официальное признание команды Романа Абрамовича в том, что ее структуры стали совладельцами российского национального авиаперевозчика.

        До сих пор представители как "Сибнефти", так и "Русала" отказывали подтверждать, что эти компании имеют какое-либо отношение к скупке крупного пакета акций "Аэрофлота" (более 29% ). Это и понятно: скупку осуществляли два никому не известных офшора. Теперь вопросы о том, кто за этими офшорами стоит, должны быть окончательно сняты.

        После майского годового собрания акционеров "Аэрофлота" один из офшоров - кипрская Carroll Trading, владеющая 10% акций компании, - потребовал созыва внеочередного собрания. Вчера совет директоров "Аэрофлота" определил его дату - 6 сентября. Реестр акционеров будет закрыт 23 июля. Тогда же акционеры официально представят своих кандидатов в совет директоров. Выборы в совет - единственный вопрос в повестке дня собрания.

        Аналитик компании "АТОН" Елена Сахнова говорит, что, если новые акционеры владеют 29% акций компании, они могут претендовать на три места в совете директоров, состоящем из девяти человек. Однако в списке, представленном инициаторами собрания, четыре кандидата. Это Александр Комраков, начальник управления дирекции по развитию "Русала", Александр Немцов, исполнительный директор компании "Профит Хаус", Михаил Винчель, гендиректор инвестиционной компании "Проспект", и Александр Зурабов, член нынешнего совета директоров, заместитель гендиректора "Аэрофлота" по экономике и финансам. Представитель пресс-службы "Русала" так объяснил "Ведомостям" выдвижение Комракова: "Родственная структура обратилась к нам с просьбой подобрать грамотного специалиста в области корпоративного управления, и такой специалист был найден". Остальные кандидаты, с которыми "Ведомостям" вчера удалось связаться, отказались каким-либо образом комментировать свое выдвижение, ссылаясь на "несогласованность позиций".

        Сейчас семь из девяти членов совета директоров "Аэрофлота" - госчиновники, двое - представители менеджмента. Входящий в совет замминистра имущественных отношений Сергей Моложавый заявил "Ведомостям", что государство скорее всего выдвинет действующих членов совета. "Не исключено, что число госпредставителей в "Аэрофлоте" сократится, - говорит Моложавый, - но пятерых мы проведем гарантированно".

        При такой позиции государства - владельца контрольного пакета новые акционеры, договорившись с менеджментом, вполне могут продвигать всех четырех своих кандидатов. Так считает и Сахнова из "АТОНа". По словам источника "Ведомостей" в "Аэрофлоте", между управленцами компании и командой Абрамовича нет принципиальных противоречий.

        Возможно, именно этим объясняется включение Зурабова в список кандидатов от новых совладельцев. Однако аналитик компании UFG Юлия Жданова все равно называет список "более чем странным". По мнению Ждановой, возможны два варианта развития событий: либо Зурабова выдвинули для отвода глаз и на собрании акционеры за него голосовать попросту не будут, либо ставка делается именно на него и представителя "Русала", а "за компанию" выдвинули брокеров. "В первом случае имиджу "Сибнефти" будет нанесен огромный урон, - говорит Жданова. - Второй вариант гораздо более передовой, он показывает, что акционеры хотят сохранить костяк компании. Зурабов - квалифицированный менеджер, которого ценят инвесторы. А идея с выдвижением брокеров малопонятна".



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2001/7/10/1243/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.