Во вторник в подмосковном городе Жуковский открылся 5-й международный авиакосмический салон (МАКС). Выступая в понедельник на торжественной церемонии по этому поводу, председатель оргкомитета авиасалона вице-премьер России Илья Клебанов заявил, что МАКС входит в тройку крупнейших авиавыставок мира наряду с французским салоном Ле Бурже и английским Фарнборо. Однако, когда наш МАКС по качеству приблизится к названным салонам, сказать трудно. Во всяком случае открытие салона продемонстрировало, что журналистам организаторы вновь приготовили сюрпризы.

        Московский авиасалон проводится уже в пятый раз. Но, к сожалению, опыт пока не выливается в качественные показатели. Даже наличие у МАКСа собственного пресс-центра не облегчает жизнь представителям средств массовой информации. Проблемы, как обычно, начались с аккредитации. Разрекламированная аккредитация через страничку салона в Интернете так и не смогла воплотиться в жизнь - сделать это оказалось невозможным. В итоге организаторам пришлось по телефону записывать данные журналистов.

        Продолжились сюрпризы у служебного входа в в киноконцертный зал "Россия", через который журналисты должны были попасть на открытие салона. Оказалось, что многие из приглашенных корреспондентов просто не включены в списки. И это несмотря на то, что представители пресс-центра приглашали журналистов лично и несколько раз просили подтвердить участие. Свое согласие дал и автор этих строк. Однако в списке аккредитованных от "Известий" оказался другой представитель нашего издания, который об этом даже не догадывался. Выяснить ситуацию не представилось возможным: на входе рядом с "секьюрити" не было, как обычно принято на подобных мероприятиях, никого из представителей пресс-центра.

        Как и прежде, остается уповать на хорошую работу пресс-служб участников салона. Кстати, некоторые журналисты, отчаявшись получить аккредитацию через дирекцию МАКСа, воспользовались услугами именно участников.

        Салон проводится под патронажем премьера страны, его традиционно открывает президент России, что является гарантией высокого уровня организации и представительности. Правда, день открытия из-за приезда высоких гостей получается скомканным. Ретивые сотрудники службы безопасности доставляют немало проблем как гостям МАКСа, так и его участникам. Эти проблемы списываются на "особенности службы". Но ведь аналогичные салоны в Ле Бурже и Фарнборо также не обходятся без присутствия высоких гостей. При этом их охрана ведет себя корректно и не доставляет проблем окружающим. Остается лишь надеяться, что сегодня "секьюрити" не станут главными действующими лицами.

        По словам Ильи Клебанова, в нынешнем авиасалоне примут участие 535 компаний, в том числе 110 зарубежных из 33 стран. Предполагается показать120 образцов летной техники. Вице-премьер выразил надежду, что этот конкурс "станет толчком для развития гражданской авиации РФ, у которой великое будущее". Хочется надеяться, что и участники салона получат отдачу в виде заключенных контрактов. Хотя по этому показателю нам пока трудно конкурировать с выше названными салонами в Ле Бурже и Фарнборо.