Военно-воздушные силы США намерены приобрести и установить на своих военных самолетах российскую бортовую активную систему обеспечения безопасности полетов (БАСБП). В пятницу на авиасалоне МАКС-2001 был подписан меморандум о намерениях по приобретению российских систем между корпорацией "Русские системы" и американской фирмой "Нексел энтерпрайзиз", работающей в тесном контакте с различными структурами военного ведомства США.

        В документе говорится, что фирма "Нексел", действующая "в интересах ВВС и ВМС США, заинтересована в закупке систем с весьма сложным названием - БАСБП ИКСЛ-2 (информация о критическом состоянии летчика) для адаптации и использования их на самолетах Ф-15,-16, 18 ВВС и ВМС США". После одобрения данного меморандума правительствами России и США стороны приступят к его реализации. Все технические и финансовые вопросы пока не разглашаются до согласования их в подготовленных контрактах.

        Как заявил генеральный директор "Русских систем" Валентин Сухолитко, БАСБП ИКСЛ-2 разрабатывается совместно с РСК "МиГ" и ГосНИИ военной медицины Минобороны примерно 10 лет. Она может быть установлена на высокоманевренных самолетах МиГ-29, -31, Су-27,-30 и других. Алгоритм ее работы составлен таким образом, что она может быть адаптирована и к зарубежным машинам, а также к самолетам гражданской авиации.

        По словам В.Сухолитко, все вопросы, связанные с поставкой ее за рубеж, "должны быть согласованы с Российским агентством систем управления и другими структурами Министерства обороны и других ведомств России".

        В техническом отношении система выполнена таким образом, что может устанавливаться не только на существующих самолетах, но и на машинах, имеющих в составе бортовой электроники элементы 5-го поколения. Кроме того, она оснащена контрольной записывающей аппаратурой, позволяющей снимать информацию на переносной компьютер после посадки самолета. Это обеспечивает дополнительные возможности в плане оценки работы летчика в реальных условиях полета, при возникновении нештатных ситуаций.

        Для летательных аппаратов важным фактором являются массо-габаритные характеристики бортового оборудования. Массап системы не превышает 4 кг. Энергопотребление - не более 20 ватт.