| NEW! |
 |
|
"Новое содружество" уходит

 24 августа 2001 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


У "Авиастар-СП" временно не будет стратегического инвестора 
"Новое содружество" и АО "Туполев" вчера объявили о разрыве соглашения, предполагавшего передачу холдингу 26% акций завода "Авиастар-СП" в обмен на инвестиции. Теперь бывший партнер обещает изъять вложенные в авиазавод средства, если в течение месяца с ним не заключат новый договор. Однако чиновники, изначально выступавшие против прихода "Содружества" на завод, уступать не собираются.
В апреле "Новое содружество" объявило, что становится стратегическим инвестором "Авиастар-СП", на котором сосредоточены основные мощности по производству самолетов семейства "Туполев". По соглашению, подписанному бывшим президентом АО "Туполев" Александром Поляковым, холдинг должен был приобрести 26% акций завода и в течение двух лет равными долями инвестировать в производство 2 млрд руб. Эти средства предполагалось путем допэмиссии конвертировать в акции "Авиастар-СП". В итоге доля НС составила бы 48% , остальные 52% остались бы в собственности ОАО "Туполев", которое контролируется государством.
"Новое содружество" уже год является стратегическим инвестором "Ростсельмаша", но в авиации его преследовали сплошные неудачи. Против передачи холдингу пакета "Авиастар-СП" неожиданно выступили Минимущество и Минпромнауки. Представители этих ведомств нашли, что согласия руководителя "Туполева" было недостаточно для заключения сделки с "Содружеством", а требовалось одобрение совета директоров. Чиновники объявили соглашение незаконным и в июне инициировали проверку завода силовыми ведомствами.
При этом "Новое содружество" так и не увидело акций "Авиастар-СП". Хотя за два месяца холдинг инвестировал в "Авиастар-СП" 236 млн руб. , обещанную долю в акциях ему так и не передали. Напротив, "Туполев" потребовал проведения внеочередного собрания акционеров "Авиастар-СП", чтобы отстранить менеджеров холдинга от управления заводом.
2 августа "Новое содружество" объявило о приостановлении инвестиций до тех пор, пока ему не отдадут обещанные акции. А вчера глава пресс-службы холдинга Александр Савостьянов рассказал "Ведомостям", что "Содружество" завершило консультации с холдингом "Авиастар", заводом "Авиастар-СП", "Туполевым", "Росавиакосмосом" и губернатором Ульяновской области Владимиром Шамановым (он был гарантом предыдущего соглашения). В результате прежний документ признали утратившим силу, так как его выполнение было сорвано. По словам Савостьянова, в течение месяца планируется выработать новое соглашение. Оно во многом повторяет прежний документ, но инвестор берет на себя больше обязательств: например, помимо производства, холдинг займется и сбытом продукции. Взамен "Содружество" претендует на получение через три-четыре года контрольного пакета акций "Авиастар-СП". За это время холдинг обещает вывести завод на самоокупаемость и производить не менее 10 самолетов в год.
Если новое соглашение не будет подписано через месяц, холдинг намерен забрать уже вложенные средства и отказаться от завода. По словам Савостьянова, эта позиция инвестора "встречает понимание" всех заинтересованных сторон и скорее всего документ будет подписан. Источник "Ведомостей" на "Туполеве" подтвердил, что это мнение "не беспочвенно".
Однако в том, что "Новому содружеству" удастся заручиться поддержкой всех заинтересованных сторон, уверенности нет. Минимущество, например, по-прежнему остается противником сделки. "Она с нами не согласована, - заявил "Ведомостям" чиновник министерства. - Мы уже высказались против нее, и пока не будет проведено тщательное расследование, мы ее не одобрим".





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|