| NEW! |
 |
|
Новая неудача "Содружества"

 3 августа 2001 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


"Туполев" не отдает инвестору акции "Авиастара" 
Холдинг "Новое содружество" (НС) встречает все новые и новые препятствия на пути к авиастроению. В апреле НС стал стратегическим инвестором ульяновского "Авиастар-СП", однако против этого выступили высокопоставленные чиновники. А теперь владелец завода - ОАО "Туполев" - не отдает НС обещанные акции. Вчера НС объявил о приостановлении инвестиций в "Авиастар" до тех пор, пока не станет обладателем пакета в 26%.
По апрельскому соглашению между "Авиастар-СП" и НС холдинг приобретает 26% акций завода с обязательством в течение двух лет равными долями инвестировать в самолетное производство 2 млрд руб. По истечении срока вложенные деньги должны были конвертироваться в акции "Авиастар-СП" путем допэмиссии. Доля НС составила бы 48% , остальные 52% остались бы в собственности ОАО "Туполев", которое контролируется государством. Соглашение предусматривало также, что холдинг возьмет на себя оперативное руководство заводом.
Последнее требование было осуществлено, и НС за два месяца инвестировал в "Авиастар-СП" 236 млн руб. Но акции завода не переданы инвестору, хотя по соглашению это должно было произойти еще в апреле. Как рассказала "Ведомостям" директор по корпоративному развитию "Туполева" Татьяна Рузаева, владелец акций все еще не определился, стоит ли работать с НС. "У них нет опыта в авиастроении, а это очень серьезная отрасль", - говорит Рузаева.
Исполнительный директор "Авиастар-СП" Валерий Мальцев считает, что неприязнь "Туполева" вызвана сбытовой политикой инвестора. НС хочет отказаться от практики производства самолетов по предоплате. "Ту-204 реально стоит $23 - 24 млн, а нам предлагают отдавать их по $11 млн, ссылаясь на договоры, в которых указаны фиксированные цены, - заявил Мальцев на вчерашней пресс-конференции. - А мы хотим строить самолеты на свои деньги и продавать их по настоящей цене". НС считает эти доводы неубедительными. Мальцев говорит, что холдинг не хочет отказываться от своих обязательств, но в крайнем случае может обратиться в суд с требованием передать акции в принудительном порядке.
Тем временем против передачи акций выступает не только "Туполев", но и ряд высокопоставленных чиновников. Замминистра имущественных отношений Николай Гусев 20 июня 2001 г. обратился к премьеру Михаилу Касьянову и вице-премьеру Илье Клебанову с просьбой восстановить позиции "Туполева", а значит, государства, в "Авиастар-СП" и заодно проверить обе компании силами ФСБ и ФСНП. Гусев протестует против действий Александра Полякова, экс-президента "Туполева", подписавшего соглашение с НС, которое совет директоров (из 15 человек восемь в нем чиновники) не одобрял. Ранее Поляков объяснял "Ведомостям", что совет директоров "своим бездействием блокировал любые действия в туполевском секторе авиапрома". Касьянов поручил Минимуществу, Минпромнауки и "Росавиакосмосу" разобраться в ситуации. Вчера источник в правительстве сообщил "Ведомостям", что предложений от ответственных ведомств еще не поступало. Однако, по словам источника "Ведомостей" в "Росавиакосмосе", ведомство считает сделку законной и не наносящей вреда интересам государства, так как контроль над "Авиастар-СП" остается в руках "Туполева". В Минимуществе комментировать свою позицию отказались.





|
 |


 | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |  | Бизнес News Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  | Известия Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |
|
|