Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новая неудача "Содружества"


3 августа 2001 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


"Туполев" не отдает инвестору акции "Авиастара"

        Холдинг "Новое содружество" (НС) встречает все новые и новые препятствия на пути к авиастроению. В апреле НС стал стратегическим инвестором ульяновского "Авиастар-СП", однако против этого выступили высокопоставленные чиновники. А теперь владелец завода - ОАО "Туполев" - не отдает НС обещанные акции. Вчера НС объявил о приостановлении инвестиций в "Авиастар" до тех пор, пока не станет обладателем пакета в 26%.

        По апрельскому соглашению между "Авиастар-СП" и НС холдинг приобретает 26% акций завода с обязательством в течение двух лет равными долями инвестировать в самолетное производство 2 млрд руб. По истечении срока вложенные деньги должны были конвертироваться в акции "Авиастар-СП" путем допэмиссии. Доля НС составила бы 48% , остальные 52% остались бы в собственности ОАО "Туполев", которое контролируется государством. Соглашение предусматривало также, что холдинг возьмет на себя оперативное руководство заводом.

        Последнее требование было осуществлено, и НС за два месяца инвестировал в "Авиастар-СП" 236 млн руб. Но акции завода не переданы инвестору, хотя по соглашению это должно было произойти еще в апреле. Как рассказала "Ведомостям" директор по корпоративному развитию "Туполева" Татьяна Рузаева, владелец акций все еще не определился, стоит ли работать с НС. "У них нет опыта в авиастроении, а это очень серьезная отрасль", - говорит Рузаева.

        Исполнительный директор "Авиастар-СП" Валерий Мальцев считает, что неприязнь "Туполева" вызвана сбытовой политикой инвестора. НС хочет отказаться от практики производства самолетов по предоплате. "Ту-204 реально стоит $23 - 24 млн, а нам предлагают отдавать их по $11 млн, ссылаясь на договоры, в которых указаны фиксированные цены, - заявил Мальцев на вчерашней пресс-конференции. - А мы хотим строить самолеты на свои деньги и продавать их по настоящей цене". НС считает эти доводы неубедительными. Мальцев говорит, что холдинг не хочет отказываться от своих обязательств, но в крайнем случае может обратиться в суд с требованием передать акции в принудительном порядке.

        Тем временем против передачи акций выступает не только "Туполев", но и ряд высокопоставленных чиновников. Замминистра имущественных отношений Николай Гусев 20 июня 2001 г. обратился к премьеру Михаилу Касьянову и вице-премьеру Илье Клебанову с просьбой восстановить позиции "Туполева", а значит, государства, в "Авиастар-СП" и заодно проверить обе компании силами ФСБ и ФСНП. Гусев протестует против действий Александра Полякова, экс-президента "Туполева", подписавшего соглашение с НС, которое совет директоров (из 15 человек восемь в нем чиновники) не одобрял. Ранее Поляков объяснял "Ведомостям", что совет директоров "своим бездействием блокировал любые действия в туполевском секторе авиапрома". Касьянов поручил Минимуществу, Минпромнауки и "Росавиакосмосу" разобраться в ситуации. Вчера источник в правительстве сообщил "Ведомостям", что предложений от ответственных ведомств еще не поступало. Однако, по словам источника "Ведомостей" в "Росавиакосмосе", ведомство считает сделку законной и не наносящей вреда интересам государства, так как контроль над "Авиастар-СП" остается в руках "Туполева". В Минимуществе комментировать свою позицию отказались.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer