Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Воздушная блокада добралась до России


13 сентября 2001 г. Роман Уколов, "Независимая газета"


        ТЕРАКТ в США внес серьезные коррективы в работу гражданской авиации как в самих Соединенных Штатах, так и в других странах по обе стороны Атлантики. Израиль по примеру США полностью закрыл свое воздушное пространство для полетов любой авиации, кроме военной. Авиакомпании других стран, и в том числе России, выполняющие полеты в США и Израиль, вынуждены отложить эти рейсы до тех пор, пока принимающие страны не откроют свои воздушные границы. Как долго продлится эта добровольная воздушная блокада, пока неизвестно. По данным на вчерашний вечер, аэропорты восточного побережья США закрыты до 19 сентября, а вопрос о сроках открытия западного побережья будет решен примерно в полночь по московскому времени.

        Авиакомпания "Аэрофлот" в лице своего генерального директора Валерия Окулова уже сообщила об отмене ряда трансатлантических рейсов. По словам Окулова, отменены рейсы в Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Сиэтл, Сан-Франциско и Торонто. Как сообщили корреспонденту "НГ" в пресс-службе "Аэрофлота", со вчерашнего утра представители авиакомпании оповещают всех пассажиров об отмене вышеперечисленных рейсов. Руководство "Аэрофлота" заявляет, что пассажиры, купившие билеты на рейсы в Израиль и США, смогут воспользоваться ими после открытия воздушного пространства над этими странами или сдать билеты без каких-либо ограничений со стороны авиаперевозчика. Кроме этого, гендиректор сообщил, что родственники пассажиров, находящихся сейчас в США и Канаде, могут получить информацию о них по круглосуточному телефону: 753-55-55.

        Однако изменение расписания полетов - лишь малая часть тех мер, что пришлось и придется принять сотрудникам аэропортов и авиакомпаний. В распоряжении корреспондента "НГ" оказалась телеграмма-распоряжение "по безопасности полетов", подписанная первым заместителем министра транспорта России Александром Нирядько. Как сообщили в Минтрансе, эта телеграмма разослана во все аэропорты, авиакомпании и другие органы воздушного движения. Вот ее текст (за исключением некоторых пунктов, не разглашаемых по соображениям секретности):

        "Принять дополнительные меры безопасности в аэропортах и на других объектах гражданской авиации. Для этого:

        Усилить пропускной и внутриобъектовый режим аэропортов, центров ОВД (Организации воздушного движения) и других объектов, в том числе усилить охрану воздушных судов.

        Отменить действие всех пропусков для въезда в контролируемую зону аэропортов, выданных сторонним организациям и частным лицам.

        Особое внимание обратить на качество предполетного досмотра и проверку пассажиров во время регистрации и перед посадкой в воздушные суда. Обеспечить стопроцентный предполетный досмотр пассажиров, их ручной клади и багажа, в том числе ВИП-пассажиров.

        При проверке ручной клади максимально использовать ручной метод досмотра.

        Временно запретить использование залов официальных делегаций и ВИП-залов для пассажиров, не имеющих права бесплатного обслуживания.

        Работу по обеспечению мер безопасности осуществлять в тесном взаимодействии с органами внутренних дел на транспорте и территориальных подразделений ФСБ.

        Органам ОВД обеспечить особый контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства. О фактах нарушения немедленно информировать руководство.

        Принять дополнительные меры по пресечению нарушений использования воздушного пространства вблизи запретных зон и зон с особым режимом полетов.

        Предупредить все авиакомпании и летный состав РФ об усилении контроля за соблюдением правил использования воздушного пространства России.

        Исключить полеты российских воздушных судов без средств опознавания за исключением воздушных судов иностранного производства, эксплуатируемых в российских авиакомпаниях.

        До особого распоряжения прекратить полеты сверхлегких и легких летательных аппаратов авиации общего назначения.

        Временно запретить учебно-тренировочные полеты судов гражданской авиации и авиации общего назначения над населенными пунктами.

        Обеспечить изъятие из пассажирских салонов аварийных топоров".

        В пресс-службе "Аэрофлота" подтвердили получение этой телеграммы и рассказали, что помимо перечисленных требований летчикам строжайше предписано на протяжении всего полета держать дверь кабины пилотов закрытой, а в случае появления на борту террористов ни при каких условиях не вступать с ними в контакт. На тот случай, если угонщики все же прорвутся в кабину, по словам сотрудников пресс-службы, экипаж имеет специальные инструкции, содержание которых не разглашается. Известно только, что оружия на борту российских лайнеров нет и пилоты ни при каких условиях не выполнят такие безрассудные требования террористов, как обрушение самолета на населенные пункты.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer