В среду вечером Президент России Владимир Путин обсудил вопросы безопасности полетов с руководителями гражданской авиации. Утром этот же вопрос стал главным на расширенном заседании Комиссии РФ по делам ИКАО (Международная организация гражданской авиации), где рассматривался ход подготовки к предстоящей 33-й сессии ассамблеи. Россия подготовила к ней специальный документ, касающийся безопасности полетов. Он основывается на выводах из трагедии с недавним захватом самолета Ту-154 "Внуковских авиалиний", угнанного в Саудовскую Аравию. В свете последних событий в США российская инициатива может стать главным вопросом повестки дня ассамблеи.

        "Авиация является объектом повышенной опасности, что доказали и теракты в США", - заявил Владимир Путин. В связи с этим президент попросил руководителей отрасли представить свои предложения по улучшению работы в области безопасности на авиатранспорте. По словам руководителя Государственной службы гражданской авиации (ГСГА) России Александра Нерадько, эти предложения практически готовы. "Мы понимали необходимость усиления мер для эффективной борьбы с воздушными террористами и поэтому занялись подготовкой документа для предстоящей ассамблеи ИКАО", - заявил Нерадько.

        Глава российского авиационного ведомства заверил, что в нашей стране усилен контроль за работой воздушного транспорта. Сейчас ГСГА установила тесные контакты с авиационными властями США, Канады и Израиля, которые ввели ограничения на использование своего воздушного пространства. Что касается российского неба, то оно по-прежнему открыто, правда, не для всех. И доступ в него очень усложнился. Со вчерашнего дня усилены пропускной и внутриобъектовый режим аэропортов и непосредственная охрана воздушных судов. ГСГА отменила действие всех пропусков для въезда в контролируемую зону воздушных гаваней, выданных сторонним организациям и частным лицам. Особое внимание обращено на качество предполетного досмотра, проверку документов авиапассажиров. Хотя с последним положение в России намного лучше, чем в тех же Соединенных Штатах. Если за океаном на предполетном контроле достаточно предъявить в качестве документа водительское удостоверение или студенческий билет, то у нас по-прежнему требуют "краснокожую паспортину".

        В очередной раз российские авиационные власти обратили внимание на атмосферу благодушия в VIP-залах. Случаи, когда террористы использовали депутатский зал для проноса оружия на борт самолета, известны еще с советских времен. Поэтому ГСГА потребовала обеспечения 100-процентного предполетного досмотра пассажиров, в том числе "особо важных", их ручной клади и багажа.

        Американская трагедия затронула и интересы российских владельцев частных самолетов. До особого указания ГСГА прекратила полеты сверхлегких и легких воздушных судов, а также запретила учебные полеты авиации общего назначения над населенными пунктами.

        Из-за воздушной блокады США вчера были перенесены четыре маршрута "Аэрофлота" на Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес и рейс на Сан-Франциско через Сиэтл. В авиакомпании усилены меры безопасности. "Аэрофлот" прекратил пропуск пассажиров через VIP- залы, - говорит начальник пресс-службы авиакомпании Ирина Данненберг. - Из пассажирских салонов самолетов изъяты аварийные топоры. Экипажам дано указание держать дверь пилотской кабины закрытой на всех этапах полета".

        Усилены меры безопасности и в зарубежных авиакомпаниях. Правда, в голландской KLM "Известиям" отказались уточнить суть мероприятий. Не стали комментировать принятые меры безопасности на борту самолетов и в Finnair, назвав их при этом "самыми строгими за последнее время". Общим усилением мер контроля при посадке в самолеты и тщательным досмотром багажа ограничились в AlItalia и British Airways. А в Air France, по словам ее представителя Галины Иммануиловой, особых мер безопасности не предпринимается.

        Кстати

        Службами безопасности аэропорта Владивостока более тщательно проверяются все самолеты, вылетающие в Москву и Санкт-Петербург, усилена пропускная система в здание аэровокзала -- впускают только пассажиров и сотрудников аэропорта. Впервые введен трехэтапный режим проверки пассажиров: при регистрации на рейс, выходе на летное поле и непосредственной посадке в самолет.

        А на Энгельсском военном аэродроме, что в Саратовской области, - тишина. Офицеры косят траву, рядового персонала нет. Стратегические бомбардировщики Ту-160, которые недавно осматривал секретарь Совбеза РФ Владимир Рушайло, стоят рядком и ждут своего боевого часа. Если угнать самолет не удастся, то организовать диверсию в летном городке можно без труда. Попасть в него так же просто, как и месяц назад. Охрана беспечно наблюдает за посетителями городка и никаких документов при входе не требует.