| NEW! |
 |
|
"Аэрофлоту" напомнили о земле

 21 сентября 2001 г. Владислав Максимов, "Ведомости"


Власти Химкинского района грозятся отобрать участок у "Шереметьево-3" 
У проекта нового международного терминала "Шереметьево-3" в буквальном смысле земля уходит из-под ног. Администрация Химкинского района Подмосковья, владелец отведенного под терминал участка, грозит расторгнуть договор аренды с инвестором проекта - "Аэрофлотом". Беда ждет и арендаторов уже действующего аэропорта: оказалось, что сотня из них вообще не состоит на учете в налоговых органах.
Договор о долгосрочной аренде земельного участка площадью 50 га на 49 лет был заключен между Химкинским районом и "Аэрофлотом" два с половиной года назад. Участок выделен для строительства нового терминала "Шереметьево-3", инициатором которого является "Аэрофлот". По договору "Аэрофлот" обязался перерегистрироваться в областных налоговых органах, а также перерегистрировать в Подмосковье свои дочерние и зависимые компании - "Шеротель", "Гостиничный комплекс "Шереметьево-2", "Аэромар", "Аэроферст", "Аэропорт Москва", "Аэросервис", "Аэромаш-АБ".
Администрация Химкинского района Подмосковья вчера обвинила "Аэрофлот" в нарушении дополнительных условий договора аренды, касающихся места уплаты налогов. Заместитель главы Химкинского района Ольга Бударина сказала "Ведомостям", что все "дочки" "Аэрофлота", за исключением АО "Шеротель", до сих пор платят налоги в Москве и сам "Аэрофлот" тоже не спешит перерегистрироваться. Кроме того, говорит Бударина, компания не предоставила на согласование району и области проект строительства нового аэровокзального комплекса в "Ш-3". Вот из-за этих прегрешений глава Химкинского района Юрий Кораблин дал указание расторгнуть договор аренды с "Аэрофлотом". В районной администрации не исключают, что для этого придется судиться.
Скандал разгорелся в тот самый день, когда "Аэрофлот" завершил прием тендерных заявок от компаний, желающих стать операторами будущего терминала. Как заявил вчера директор комплекса по наземному обеспечению перевозок "Аэрофлота" Владимир Смирнов, на тендер подано 20 заявок и победитель определится к 1 ноября. Он получит долю в управляющей компании терминала (около 30% ) наряду с "Аэрофлотом" и Международным аэропортом "Шереметьево" (МАШ). А в январе должен завершиться конкурс на генподрядчика строительства "Шереметьево-3".
Поэтому вчерашний демарш арендодателей в "Аэрофлоте" восприняли с возмущением. Как заявил "Ведомостям" заместитель гендиректора компании Лев Кошляков, авиакомпания аккуратно платит за землю, готовит перерегистрацию "Аэромара" и "Аэроферста" в Подмосковье, а к октябрю доработает архитектурную концепцию нового терминала. По словам Кошлякова, руководители Московской области, "Аэрофлота" и Химкинского района в ближайшее время встретятся и разрешат конфликт миром. Аналитик UFG Юлия Жданова также не верит, что договор аренды будет расторгнут: "Долгосрочная выгода от того, что "Шереметьево-3" будет платить налоги [в Химках], гораздо сильнее сиюминутных претензий к "Аэрофлоту".
Источник в МАШ, пожелавший сохранить анонимность, сказал "Ведомостям": "Аэропорту все равно, кому платить налоги, - области или Москве. Так что деремся здесь не мы". А руководство Московской области поддерживает своих подчиненных. "Если они [руководители Химкинского района] считают, что "Аэрофлот" недостаточно аккуратно выполняет свои обязательства, почему мы должны возражать? " - сказал "Ведомостям" пресс-секретарь губернатора Подмосковья Андрей Барковский.
Подмосковные власти тоже заинтересованы в налогах с шереметьевского бизнеса, поэтому они не пожалели сил и времени, чтобы отсудить у Москвы землю, на которой расположен аэропорт. Правда, в недавно обретенных владениях уже обнаружились серьезные неполадки. По словам Барковского, налоговики области провели проверку арендаторов международного аэропорта и, по предварительным данным, нашли там около 100 фиктивных фирм, вообще не состоящих на учете в налоговых органах. Это настолько впечатлило фискалов, что сейчас в подмосковном управлении МНС формируется спецподразделение, которое впредь будет заниматься только хозсубъектами "Шереметьево". Впрочем, проверить эту информацию у самих налоговиков вчера не удалось.





|
 |


 | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |
|
|