Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэрофлоту" напомнили о земле


21 сентября 2001 г. Владислав Максимов, "Ведомости"


Власти Химкинского района грозятся отобрать участок у "Шереметьево-3"

        У проекта нового международного терминала "Шереметьево-3" в буквальном смысле земля уходит из-под ног. Администрация Химкинского района Подмосковья, владелец отведенного под терминал участка, грозит расторгнуть договор аренды с инвестором проекта - "Аэрофлотом". Беда ждет и арендаторов уже действующего аэропорта: оказалось, что сотня из них вообще не состоит на учете в налоговых органах.

        Договор о долгосрочной аренде земельного участка площадью 50 га на 49 лет был заключен между Химкинским районом и "Аэрофлотом" два с половиной года назад. Участок выделен для строительства нового терминала "Шереметьево-3", инициатором которого является "Аэрофлот". По договору "Аэрофлот" обязался перерегистрироваться в областных налоговых органах, а также перерегистрировать в Подмосковье свои дочерние и зависимые компании - "Шеротель", "Гостиничный комплекс "Шереметьево-2", "Аэромар", "Аэроферст", "Аэропорт Москва", "Аэросервис", "Аэромаш-АБ".

        Администрация Химкинского района Подмосковья вчера обвинила "Аэрофлот" в нарушении дополнительных условий договора аренды, касающихся места уплаты налогов. Заместитель главы Химкинского района Ольга Бударина сказала "Ведомостям", что все "дочки" "Аэрофлота", за исключением АО "Шеротель", до сих пор платят налоги в Москве и сам "Аэрофлот" тоже не спешит перерегистрироваться. Кроме того, говорит Бударина, компания не предоставила на согласование району и области проект строительства нового аэровокзального комплекса в "Ш-3". Вот из-за этих прегрешений глава Химкинского района Юрий Кораблин дал указание расторгнуть договор аренды с "Аэрофлотом". В районной администрации не исключают, что для этого придется судиться.

        Скандал разгорелся в тот самый день, когда "Аэрофлот" завершил прием тендерных заявок от компаний, желающих стать операторами будущего терминала. Как заявил вчера директор комплекса по наземному обеспечению перевозок "Аэрофлота" Владимир Смирнов, на тендер подано 20 заявок и победитель определится к 1 ноября. Он получит долю в управляющей компании терминала (около 30% ) наряду с "Аэрофлотом" и Международным аэропортом "Шереметьево" (МАШ). А в январе должен завершиться конкурс на генподрядчика строительства "Шереметьево-3".

        Поэтому вчерашний демарш арендодателей в "Аэрофлоте" восприняли с возмущением. Как заявил "Ведомостям" заместитель гендиректора компании Лев Кошляков, авиакомпания аккуратно платит за землю, готовит перерегистрацию "Аэромара" и "Аэроферста" в Подмосковье, а к октябрю доработает архитектурную концепцию нового терминала. По словам Кошлякова, руководители Московской области, "Аэрофлота" и Химкинского района в ближайшее время встретятся и разрешат конфликт миром. Аналитик UFG Юлия Жданова также не верит, что договор аренды будет расторгнут: "Долгосрочная выгода от того, что "Шереметьево-3" будет платить налоги [в Химках], гораздо сильнее сиюминутных претензий к "Аэрофлоту".

        Источник в МАШ, пожелавший сохранить анонимность, сказал "Ведомостям": "Аэропорту все равно, кому платить налоги, - области или Москве. Так что деремся здесь не мы". А руководство Московской области поддерживает своих подчиненных. "Если они [руководители Химкинского района] считают, что "Аэрофлот" недостаточно аккуратно выполняет свои обязательства, почему мы должны возражать? " - сказал "Ведомостям" пресс-секретарь губернатора Подмосковья Андрей Барковский.

        Подмосковные власти тоже заинтересованы в налогах с шереметьевского бизнеса, поэтому они не пожалели сил и времени, чтобы отсудить у Москвы землю, на которой расположен аэропорт. Правда, в недавно обретенных владениях уже обнаружились серьезные неполадки. По словам Барковского, налоговики области провели проверку арендаторов международного аэропорта и, по предварительным данным, нашли там около 100 фиктивных фирм, вообще не состоящих на учете в налоговых органах. Это настолько впечатлило фискалов, что сейчас в подмосковном управлении МНС формируется спецподразделение, которое впредь будет заниматься только хозсубъектами "Шереметьево". Впрочем, проверить эту информацию у самих налоговиков вчера не удалось.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer