Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Оборонные" облигации


21 сентября 2001 г. Михаил Козырев, Николай Мазурин, "Ведомости"


Предприятия ВПК собираются выйти на рынок

        Крупнейшие предприятия ВПК планируют выйти на рынок облигаций. Как стало известно "Ведомостям", в I квартале 2002 г. Иркутское авиационное производственное объединение (ИАПО) собирается разместить рублевые бумаги на $30 - 50 млн. До сих пор оборонка облигаций не выпускала, однако за ИАПО собирается последовать и "Аэрокосмическое оборудование".

        По словам вице-президента ИАПО Сергея Цивилева, срок обращения облигаций составит один год, их доходность пока не определена. Андеррайтером выпуска может выступить финансовая компания "Регион" или Доверительный и инвестиционный банк (ДИБ). ДИБ также рассматривается и в качестве возможного платежного агента. Средства, привлеченные от размещения, по словам представителя ИАПО, будут направлены на техническое перевооружение и создание производственных мощностей по сборке гражданских самолетов.

        Объем контрактных обязательств ИАПО составляет более $5 млрд. Более чем 51% акций предприятия контролирует менеджмент ИАПО, другие крупные акционеры - АВПК "Сухой" (14,8% акций) и структуры, близкие к корпорации "Аэрокосмическое оборудование" (около 11% ). Ожидаемый объем выручки в этом году - около $300 млн.

        Начальник аналитического отдела компании "Регион" (маркет-мейкер по векселям ИАПО) Владимир Николкин говорит, что с апреля 2001 г. ИАПО уже выпустило краткосрочные векселя на 1,2 млрд руб. , из них 600 млн руб. уже погашено. "Ликвидность векселей растет, проблем с погашением не было", - говорит Николкин. По его мнению, этот опыт может пригодиться компании в размещении облигаций ИАПО. Он считает, что сейчас бумаги можно было бы разместить под 25% годовых. Аналитик по долговым бумагам "Тройки Диалог" Александр Овчинников полагает, что при хороших балансовых показателях облигации ИАПО сравнимы по риску с госбумагами. "ВПК сейчас на подъеме, облигации ИАПО могут быть очень интересны для инвесторов", - сказал Овчинников.

        Впрочем, с балансовыми показателями ИАПО дело до сих пор обстояло отнюдь не блестяще. По итогам I квартала этого года объединение объявило убыток более чем в 445 млн руб. Представители ИАПО говорят, что баланс портит авансовый платеж в несколько сотен миллионов долларов по контракту на разработку и поставку в Индию Су-30МКИ. Контракт был подписан в 1997 г. После девальвации 1998 г. аванс был переоценен по текущему рублевому курсу, а разница между этими курсами определена как убыток и внесена в баланс. По словам представителя ИАПО, убытки эти "виртуальные" и будут устраняться по мере поставки самолетов, которые начнутся со следующего года. В то же время, по словам Сергея Цивилева, ИАПО получило недавно письмо от Минфина с разрешением отнести средства индийского аванса на статью "доходы будущих периодов" и таким образом "очистить" баланс (существование такого письма подтвердил и Николкин). Поэтому Цивилев считает, что в 2002 г. ИАПО впервые получит прибыль не только де-факто, но и де-юре.

        Коллеги иркутских авиастроителей по-разному оценивают перспективы выпуска облигаций компаниями ВПК. Олег Шуляковский, гендиректор Балтийского завода, говорит, что для его компании более актуальна работа со Сбербанком, который открыл для нее кредитную линию. А Сергей Бодрунов, глава корпорации "Аэрокосмическое оборудование", считает, что выпуск облигаций - более дешевый по сравнению с банковским кредитом способ привлечения инвестиций. Он говорит, что "Аэрокосмическое оборудование" в 2002 г. разместит облигаций, но параметры выпуска пока еще не определены.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer