Финансовая помощь в размере 15 млрд долларов будет выделена американским авиакомпаниям - такое решение принял вчера Конгресс США. Наряду с финансовой политики оказали авиаторам моральную поддержку. Джордж Буш пообещал им "непосредственное содействие и помощь" для преодоления кризиса, вызванного недавними терактами.

        Ранее авиаиндустрия США запросила 12,5 млрд долларов, чтобы свести к минимуму риск банкротств в отрасли, пораженной массовым сокращением персонала и объемов перевозок. На днях представители американских авиакомпаний "Америкен эйрлайнз" и "Юнайтед эйрлайнз" заявили о готовности сократить 40 тыс. сотрудников из-за значительного спада пассажиропотока, при этом первая намерена уменьшить количество вылетов на 20 процентов.

        Авиакомпания "Юнайтед эйрлайнз", вторая по размеру в США, понесла наиболее ощутимые материальные убытки на рынке авиаперевозок. Напомним, что она потеряла два самолета, угнанных террористами 11 сентября. Кроме того, спрос на бизнес-туры, составляющие одну из самых доходных статей этой компании, по-прежнему падает. Об увольнении части персонала сообщили и компании "Континентал" и "Ю-Эс эруэйз". Они собираются расстаться с 23 тыс. работников. А "Мидуэй эйрлайнз" вообще прекратила свое существование.

        Не лучше обстоит дело и в Великобритании. Компания "Бритиш эруэйз" заявила о сокращении 7 тыс. сотрудников и снижении объема перевозок на 10 процентов. Вполне возможно, что в сложившейся ситуации она окажется самой уязвимой: трансатлантические рейсы приносят ей около 38 проц. прибыли. Жесткая конкуренция уже вынудила компанию со штатом в 58 тыс. человек пересмотреть свою политику. Чтобы снизить стоимость услуг и добиться преимущества на рынке, она планировала расстаться с третью персонала к апрелю 2002 года. А в первом квартале этого года "Бритиш эруэйз" уже недосчиталась около 72 млрд долларов - половины запланированной прибыли. После атак на Всемирный торговый центр и Пентагон курс акций компании вообще упал на 35 процентов.

        Решение менеджмента прокомментировал исполнительный директор "Бритиш эруэйз" Род Эддингтон: "Мы поставлены в исключительные условия, которые подтолкнули нас на этот шаг". В ближайшее время компания планирует списать 20 лайнеров: 10 самолетов дальнего следования и столько же - для региональных рейсов. Среди них печально известные "Боинги"-767 и 747.

        На родине же "Боингов" местные власти решили оказать посильную помощь оставшимся без работы специалистам этой авиастроительной корпорации. Об этом заявил в четверг губернатор штата Вашингтон Гэри Лок. Около 30 тыс. сотрудников компании, штаб-квартира которой расположена в этом штате, лишатся работы к концу года. Ситуацию можно сравнить с так называемой "депрессией Боинга" - кризисом 1945 года. Во всяком случае, число уволенных было таким же. Но тогда война была уже позади, а вот теперь... Отняв жизнь у нескольких тысяч человек, самолеты теперь отнимают работу у десятков тысяч.