| NEW! |
 |
|
Оружейникам указали маршруты экспорта

 31 января 2002 г. Дмитрий Сафонов, "Известия"

 | |
| |  |

В четверг правительство России утвердило перечень международных выставок вооружений и военной техники, в которых рекомендуется участвовать российским предприятиям ВПК в 2002 году. Среди 17 директивно рекомендованных оружейных салонов оказались и три внутрироссийские экспозиции: в Геленджике, Нижнем Новгороде и Нижнем Тагиле.
Появления документа в российском ВПК ждали. В правительственных перечнях как на лакмусовых бумажках проявляются основные направления развития военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами.
Поэтому появление в списке Чили и Франции никого не удивляет. Участие в этих салонах - вопрос престижа Москвы как одного из главных экспортеров вооружений и военной техники в мире. Ведь только в 2001 году на мировом рынке оружия Россия смогла заработать более 4 миллиардов долларов. Добиться этого результата, по словам председателя Комитета по военно-техническому сотрудничеству (КВТС) Михаила Дмитриева, удалось благодаря продуманному подходу к участию в международных военных салонах и четкой ориентации демонстрируемой на них техники на интересы потенциальных покупателей в том или ином регионе мира.
Именно по этой причине неслучаен выбор Индии. Дели - не только второй после Китая импортер российской военной техники, но и активный участник ряда совместных военно-технических проектов.
- Участие Москвы в индийском салоне, - считает заместитель генерального директора НПО "Машиностроение" Александр Леонов, - в немалой степени вызвано необходимостью продвижения на рынок Юго-Восточной Азии российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос".
В отношении внутрироссийских салонов не все так однозначно. Проведение выставки в Геленджике оправдано тем, что это единственное место в стране, где можно показать в деле российские гидросамолеты. Но попадание в перечень Нижнего Новгорода и Нижнего Тагила вызывает у специалистов удивление.
По словам одного из участников оружейной выставки в Нижнем Тагиле "EXPOARMS-2000", салон в общем-то не удался.
- Из-за большой удаленности от Москвы покупатели российского оружия ехать куда-то на Урал не захотели. Ситуацию не спасло даже участие в работе выставки президента Владимира Путина. Чтобы соблюсти приличия, госкомпании "Рособоронэкспорт" пришлось за свой счет везти в Нижний Тагил военных атташе иностранных посольств. Какого экономического эффекта можно после этого ждать от такой выставки? - заключил собеседник "Известий".
Но самый большой промах организаторов салона - местничество. Среди образцов военной техники были представлены только те, что производятся на предприятиях Свердловской области.
Этот факт не в последнюю очередь сказался на том, что в прошлом году правительство рассматривало вопрос о закрытии всех региональных выставок вооружений и военной техники в пользу трех основных. По сведениям "Известий", такими площадками должны были стать салон гидроавиации в Геленджике, военно-морская выставка в Санкт-Петербурге и авиасалон в Жуковском. Причем в работу последнего предполагалась внести серьезные изменения, сделав его ежегодным: в один год показывать авиацию, на другой - обычные системы вооружений и военной техники.
Сохранение старого "регионального" принципа организации российских оружейных выставок говорит о том, что правительству России так и не удалось переломить местнические настроения губернаторов. В результате все эти выставки останутся в основном дрожжами для роста политических рейтингов региональных лидеров и весьма затратными для госбюджета мероприятиями, экономической отдачи от которых ждать не придется.





|
 |


 | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|