Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Волга-Днепр" готова yлететь


11 октября 2002 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


Из Ульяновска в более благополучный регион

        Ульяновская область может потерять одного из крупнейших налогоплательщиков. Как стало известно "Ведомостям", крупнейшая грузовая авиакомпания России - "Волга-Днепр" может сменить ульяновскую регистрацию из-за натянутых отношений с местными властями.

        "Волга-Днепр" - крупнейшая грузовая авиакомпания России, эксплуатирующая девять самолетов Ан-124-100 "Руслан". Ее выручка по итогам 2001 г. составила $83 млн, в 2002 г. планируется на уровне $100 млн. Ульяновский комплекс "Авиастар" производил самолеты семейства "Туполев" и Ан-124-100 ( "Руслан"). В течение последних трех лет его имущество было выведено в несколько десятков "дочек" с запутанной структурой перекрестного владения. Производство самолетов было выведено в ЗАО "Авиастар-СП".

        Источник в авиакомпании "Волга-Днепр" рассказал "Ведомостям", что вчера совет директоров компании рекомендовал приостановить финансирование постройки очередного "Руслана" на ульяновском заводе "Авиастар-СП". Кроме того, совет рекомендовал перерегистрировать "Волга-Днепр" в другом регионе. По словам собеседника "Ведомостей", чиновники ульяновской обладминистрации "делают невозможным ведение бизнеса в регионе".

        Представитель авиакомпании считает, что местные власти мешают работать "Авиастару" и "Авиастару-СП". Несколько месяцев назад по инициативе администрации Ульяновской области на "Авиастаре" была запущена процедура банкротства. Чиновники объясняют этот шаг необходимостью вернуть выведенные активы. Акционеры "Авиастара" при поддержке региональных властей подали несколько десятков исков с требованием вернуть имущество холдинга. Своих акций может лишиться даже инвестор завода - египетская компания Sirocco, которая получила пакет от одной из "дочек" "Авиастара".

        Источник в "Волга-Днепре" утверждает, что в таких условиях перечислять деньги на завод небезопасно: неизвестно, кому они могут достаться. "Мы не хотим уходить [в другой регион], но будем вынуждены это сделать, если обладминистрация не изменит свою политику".

        Если авиакомпания исполнит угрозу, Ульяновская область потеряет одного из крупнейших налогоплательщиков. По данным самой компании, "Волга-Днепр" входит в первую десятку налогоплательщиков региона. В 2001 г. компания перечислила в областной и городской бюджеты около $5 млн. В этом году примерно $5 млн начислено только за первые восемь месяцев.

        Советник ульяновского губернатора Михаил Миримский считает перерегистрацию компании малореальной. "Это прежде всего невыгодно самому перевозчику", - заявил Миримский "Ведомостям". Правда, Миримский признает, что у "Волга-Днепра" действительно есть сложности с "Авиастаром". Летом авиакомпания заключила договор с заводом на поставку очередного "Руслана" и даже взяла кредит на его достройку у IFC. Недостроенный самолет раньше принадлежал "Авиастару", но был передан одной из его "дочек" - лизинговой компании "Туполев". После подписания договора с IFC "Волга-Днепр" купила этот самолет у лизинговой компании. Но сейчас он арестован, как и все имущество лизинговой компании.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer