Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Толмачево держится за свое имущество


11 октября 2002 г. Михаил Столяров, "Континент "Сибирь""


        Начался новый сезон судебных разбирательств между аэропортом Толмачево и НК 'Сибнефть'. 8 октября юристы ОАО 'Аэропорт 'Толмачево' вновь попытались поставить под сомнение факт создания ЗАО 'Аэропорт-Сервис', находящегося под контролем нефтяников. При этом представители аэропорта продолжают придерживать в рукаве свои козыри, о которых говорится уже не одну неделю.

        Напомним, что ЗАО 'Аэропорт-Сервис' было создано в 1999 году на паритетных началах ОАО 'Аэропорт 'Толмачево' и НК 'Сибнефть' для обеспечения топливом аэропорта. НК 'Сибнефть' стала владельцем 50% плюс одна акция, аэропорт Толмачево получил 50% минус одна акция. В качестве своего вклада аэропорт внес топливно-заправочный комплекс, который обеспечивает около 40% его доходов. С 2000 года аэропорт пытается оспорить решение о создании ЗАО 'Аэропорт-Сервис', а НК 'Сибнефть', в свою очередь, требует передать имущество ТЗК в собственность ЗАО 'Аэропорт-Сервис'.

        8 октября в арбитражном суде Новосибирской области юристы ОАО 'Аэропорт 'Толмачево' потребовали признать ничтожным договор о создании ЗАО 'Аэропорт-Сервис'. На этот раз основанием иска представители аэропорта выбрали тот факт, что создание совместного с 'Сибнефтью' предприятия якобы 'являлось сделкой с заинтересованностью' (то есть в голосовании принимали участие аффилированные лица). Кроме того, по мнению юристов, неверно была проведена и оценка имущества аэропорта, внесенного в ЗАО 'Аэропорт-Сервис'.

        Интересы 'Сибнефти' в этом конфликте представляет фирма 'Сибирская юридическая компания'. Как сказала юрист компании Людмила Рукавицына, 'эти вопросы исследовались уже несколько раз, и решения были вынесены в нашу пользу'. По ее мнению, сделки с заинтересованностью не было, так как бывшие гендиректор аэропорта Александр Мозжерин и председатель совета директоров Юрий Алаферовский (нынешний сенатор от Новосибирской области) не имели никакого отношения к НК 'Сибнефть'. 'Если даже предположить, что это была сделка с заинтересованностью, - говорит госпожа Рукавицына, - то срок подачи иска (один год с момента события) давно прошел'.

        Судебное разбирательство под председательством судьи Станислава Тищенко продолжалось около двух часов. Вынесение решения по существу дела состоится, скорее всего, 17 октября. Но даже если суд 17 октября закончится в пользу 'Сибнефти', это пока не означает полной победы нефтяников, потому что Толмачево пока придерживает еще один козырь.

        Как заявил на последнем совете директоров аэропорта Толмачево председатель совета Александр Бородин, юристы готовят еще один иск. Аэропорт намерен доказать, что протокол решения совета директоров о создании ЗАО 'Аэропорт-Сервис' в 1999 году был подменен. Якобы три года назад совет проголосовал за создание ЗАО на паритетных началах между Толмачево и 'Сибнефтью', однако, согласно появившемуся позже протоколу собрания, у 'Сибнефти' оказались 51% акций, у аэропорта - только 49%.

        При появлении этого иска в скандал могут быть вовлечены высокопоставленные персоны. Но в 'Сибирской юридической компании' об этом иске ничего не слышали: 'Пока ничего опротестовывать не можем, так как ничего о таком иске не знаем'. Не смог прояснить ситуацию и представитель противоположной стороны - член совета директоров аэропорта Толмачево Григорий Меньших. Остается только ждать, когда загадочный иск, наконец, 'всплывет' в суде. 'КС' будет следить за развитием событий.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer