| NEW! |
 |
|
Из Ульяновска в Самару

 16 октября 2002 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


Собирается переехать авиакомпания "Волга-Днепр" 
После того как крупнейший грузовой авиаперевозчик России - "Волга-Днепр" - объявил о своем намерении покинуть Ульяновскую область, в компанию стали поступать предложения из других регионов, желающих заполучить богатого налогоплательщика. Теперь "Волга-Днепр" может сменить ульяновскую прописку на самарскую.
На прошлой неделе представители "Волги-Днепр" заявили, что компания намерена уйти из Ульяновской области и перерегистрироваться в другом регионе. Представитель пресс-службы "Волги-Днепр" утверждает, что авиакомпанию не устраивает ситуация на ульяновском авиастроительном холдинге "Авиастар" и заводе "Авиастар-СП". По его словам, региональные власти мешают развитию этих предприятий. Чиновники ульяновской обладминистрации эти обвинения опровергают.
Предложения о смене прописки перевозчику уже поступают. Сотрудник отдела общественных связей авиакомпании "Волга-Днепр" Александр Степаненко рассказал "Ведомостям", что на днях компания получила соответствующее предложение от руководства самарского аэропорта "Курумоч". По словам Степаненко, аэропорт готов выделить место под строительство нового офиса для авиакомпании. Кроме того, "Курумоч" предлагает за свой счет реконструировать и переоснастить грузовой склад, удлинить взлетно-посадочную полосу (чтобы на нее мог садиться большегрузный "Руслан") и построить новые стоянки для больших самолетов. Не исключено, что в случае переезда в Самару "Волге-Днепр" не придется даже менять персонал. Между Ульяновском и Самарой - лишь около 300 км, поэтому аэропорт предлагает организовать челночно-вахтовый метод доставки ульяновских сотрудников в Самару.
Представитель авиакомпании отмечает, что в Самарской области по сравнению с Ульяновской налоговый режим более благоприятен. В течение месяца компания может принять решение о переезде. 0 В "Волге-Днепр" говорят, что предложения поступали и из других регионов. Однако в компании их не называют, ссылаясь на то, что эти предложения менее интересны. В то же время Степаненко опроверг возможность переноса основной базы компании за рубеж - в Шеннон или Шарджу (там у авиакомпании есть свои авиационно-технические базы). Он сказал, что выбор будет сделан "в пользу одного из регионов центральной части России".
Гендиректор "Курумоча" Вячеслав Чернавин подтвердил "Ведомостям", что хотел бы видеть "Волгу-Днепр" в числе своих клиентов. Он отказался подробно рассказывать о том, чем самарский аэропорт готов привлечь авиакомпанию. По выражению Чернавина, "это самое выгодное предложение, которое только можно сделать".
Впрочем, в администрации Ульяновской области пока не верят, что "Волга-Днепр" решила сменить прописку. Советник ульяновского губернатора Михаил Миримский утверждает, что "Волга-Днепр" еще не приняла решения об уходе, а только рассматривает такую возможность. Миримский говорит, что никаких разногласий между региональными властями и перевозчиком не было и нет. По его словам, перерегистрация в другом регионе "нерациональна и невыгодна для самой авиакомпании".





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|