← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Нерешаемая проблема "Аэрофлота"


2 октября 2002 г. "Ведомости"


        Крупнейший российский авиаперевозчик - "Аэрофлот" в третий раз с момента терактов в Америке пытается добиться снижения стоимости страховок от терактов, которые обходятся ему примерно в $10 млн в год. Вчера "Аэрофлот" распространил заявление о необходимости повысить капитализацию рынка страхования и создать в России перестраховочную компанию либо страховой пул для страхования в том числе катастрофических рисков. После терактов страховщики взвинтили цены на страховки от террористов. А без таких страховок летать за границу невозможно.

        В первый раз "Аэрофлоту" удалось добиться от правительства госгарантий на $1 млрд, но весной их срок кончился. Между тем "Аэрофлот" вынашивал идею вступления в проект Международной организации гражданской авиации по созданию страхового общества, платежи в которое были бы ниже коммерческих предложений. Для этого проект должно было поддержать российское правительство, но пока этого не сделало.

        Теперь "Аэрофлот" обратил внимание на российский рынок - глава авиакомпании Валерий Окулов даже встречался с президентом крупнейшего объединения страховщиков - ВСС - Александром Ковалем. По словам Коваля, существует предварительный список участников пула, в который входят компании "АВИКОС", "АФЕС", "Прогресс-Гарант", "Москва", "МАКС". Впрочем, сами страховщики говорят, что идея "авиапула" имеет право на существование, но проблемы "Аэрофлота" она не решит. Ведь емкость российского рынка авиастрахования - несколько миллионов долларов, а "Аэрофлоту" нужен полис на $1 млрд. Так что придется российским компаниям перестраховывать риски на Западе по тем же коммерческим расценкам, которые пытается снизить "Аэрофлот".



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2002/10/2/2596/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.