Депутаты Московской областной думы обратились к генеральному прокурору России Владимиру Устинову с требованием вернуть под юрисдикцию области земельный участок под аэропортом Шереметьево. Сегодня территория аэропорта входит в границы Москвы. Цена вопроса - более 100 млн. долларов бюджетных поступлений.

        Гром грянул

        Аэропорт Шереметьево не раз переходил из областного подчинения в городское и обратно. В 1991 году земельный участок с расположенным на нем аэропортом был выделен решением Совмина СССР из состава земель Химкинского, Мытищинского и Солнечногорского районов Московской области. Но областные депутаты утверждают, что 'ни Мособлдума, ни губернатор Московской области не давали на это согласия'.

        Областную Думу поддерживает местное правительство. 'Обращение Думы - это реакция на шаги Москвы, которая по-прежнему не соглашается с решением судебных органов об областной принадлежности Шереметьево', - заявил "ГАЗЕТЕ" пресс-секретарь губернатора Подмосковья Бориса Громова Андрей Барковский. Громов неоднократно заявлял, что областная администрация будет добиваться признания своих прав на земельный участок под Шереметьево.

        Кому миллион

        На территории почти в тысячу гектаров зарегистрировано свыше 150 предприятий, общий оборот которых составляет более 1 млрд. долларов в год. Как минимум десятая часть этой суммы поступает в столичный бюджет. Только бюджетные выплаты аэропорта превышают 15 млн. долларов. Между тем работающие в Шереметьево люди проживают в основном в подмосковных Химках и Лобне. Спор ведется не столько за землю, сколько за расположенные на ней предприятия, а точнее, за их доходы. Главный вопрос - это место регистрации предприятий.

        'Аэрофлот' решил не конфликтовать с местной администрацией. Компания заключила договор об аренде 50 гектаров земли сроком на 49 лет с Химкинским районом Подмосковья под строительство нового терминала. Тогда же 'Аэрофлот' обязался перерегистрировать себя и свои дочерние предприятия на территории Химкинского района. Как заявили "ГАЗЕТЕ" в авиакомпании, 'сегодняшние земельные споры нас не касаются, поскольку авиакомпания выполняет все условия соглашения'.

        Мышеловка

        Тем временем подмосковные власти придали Шереметьево особый статус - "территория развития", - который подразумевает налоговые льготы. В частности, налог на прибыль здесь снижен на 4%. 'Предприятиям стало выгодно здесь регистрироваться', - говорят в областной Думе.

        Москва же продолжает стоять на своем, не желая терять многомиллионные доходы от областных предприятий. В столичном правительстве уверены в своей правоте и, как заявил "ГАЗЕТЕ" чиновник правительства Москвы, "намерены все претензии области рассматривать в судебном порядке". Более того, московский градоначальник уже выступает за передачу в собственность города и аэропорта Внуково.

        Трудный компромисс

        Территориальную проблему может попытаться решить совместная комиссия представителей городской и областной дум. До конца года такое заседание должно состояться, но, по словам представителя Мособлдумы, "Москва постоянно оттягивает заседание". В Москве же говорят, что 'после выборов губернатора области и созыва нового состава областной Думы с областью стало работать гораздо труднее, вопросы решаются намного медленнее и стало трудно найти компромиссное решение'.