| NEW! |
 |
|
Киев опять готов "идти навстречу"

 26 ноября 2002 г. Иван Сас, Андрей Миселюк, "Независимая газета"


Начались российско-украинские консультации по выплате компенсаций родственникам жертв сбитого Ту-154 
Сегодня в Киеве оглашением конкретных сумм возмещений должны закончиться российско-украинские консультации, в ходе которых стороны должны договориться о размерах и порядке выплат компенсаций родственникам пассажиров Ту-154, сбитого украинскими средствами ПВО 4 октября 2001 года над Черным морем. В результате погибли 66 пассажиров и 12 членов экипажа. В числе жертв - 51 гражданин Израиля, остальные 15 пассажиров и весь экипаж - граждане России.
Родственники погибших устали от тяжбы, которая длится более года. Официальный Киев неоднократно заявлял о готовности "пойти навстречу" требованиям родственников жертв, но на самом деле предложения, исходившие от украинских властей, не могли удовлетворить потерпевших. К примеру, украинская сторона официально предложила выплатить за каждого погибшего по 20 тыс. долл. Однако в цивилизованной международной практике такие суммы выглядят оскорбительно: обычно в исках фигурируют цифры как минимум на порядок выше, а если речь идет о членах экипажа, то, как правило, суммы компенсаций не опускаются ниже 500 тыс. долл.
Поэтому, не дожидаясь исхода переговоров, родственники погибших россиян предприняли попытку решить проблему в судебном порядке. В Печерский районный суд г. Киева уже поступило 12 исков от родственников членов экипажа. Истцы в своих заявлениях ориентируются на международные прецеденты. Так, вдова бортинженера Валерия Лаптева первоначально в иске потребовала от Украины компенсации в размере 370 тыс. долл. Но в связи с тем, что ответчики пытались всячески заволокитить начало судебного процесса, пострадавшая, по заявлению ее адвокатов, увеличила свои требования до 530 тыс. долл. Владимир Костенко, муж погибшей старшей бортпроводницы, требует выплаты около 300 тыс. долл.
Начавшиеся слушания суд по настоянию представителей ответчика отложил до того, как специально созданная Киевом межведомственная государственная комиссия обнародует свои выводы. Это вызвало возмущение истцов, и в ответ они повысили исковые требования. Как заявил адвокат истцов Сергей Платонов, сейчас в стадии оформления находятся иски еще 10 родственников погибших россиян. Если до этого общая сумма требований родственников членов экипажа составляла 22 млн. гривен, то сейчас она может вырасти до 50 млн. гривен.
Официальный Киев явно упустил время для того, чтобы решить проблему во внесудебном порядке. Накануне начавшихся консультаций украинская сторона вновь заявила о "готовности к переговорам о конкретных суммах компенсаций". Однако эти "конкретные суммы", которые согласны выплатить украинские власти, не называются. И вряд ли можно надеяться, что планка выплат в ходе ведущихся консультаций может быть поднята Киевом на порядок. Поступить цивилизованно, гуманистически по отношению к пострадавшим ему не так просто - трагическая история выльется в немалую сумму. Впрочем, любое решение проблемы обойдется для Украины недешево - вопрос только в размерах и политических последствиях.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|