30 ноября воздушное пространство России может опустеть. На эту дату запланирована общероссийская 24-часовая забастовка авиадиспетчеров, инициатором которой выступили Федерация профсоюзов авиадиспетчеров и Профсоюз авиаработников радиолокации, аэронавигации и связи. Диспетчеры требуют от Минтранса двукратного увеличения зарплаты и восстановления социальных льгот (бесплатное питание на работе и возможность раз в год получать бесплатный авиабилет по России).

        'Работа авиадиспетчера - это постоянный стресс, что ведет к раннему подрыву здоровья, и нынешний уровень зарплаты никак не отвечает такой нагрузке', - считает президент Федерации профсоюзов авиадиспетчеров Сергей Ковалев. Если забастовка состоится, тысячи пассажиров сутки просидят в аэропортах, а авиакомпании потеряют за этот день как минимум 10 миллионов долларов. Ежедневно в воздушном пространстве России пролетает более 4 тысяч гражданских самолетов. Каждый из них 'ведут' несколько диспетчерских центров. Забастовка даже части из них сделает самолеты 'слепыми' - без диспетчерского сопровождения ни один пилот не получит разрешение на вылет. При том, что Воздушный кодекс запрещает подобные забастовки, этот запрет легко обойти - профсоюз может, добившись согласия Минтранса, провести псевдозабастовку, то есть осуществлять так называемый диспетчерский минимум: проводить только самолеты санитарной, военной, аварийно-спасательной авиации и правительственные борта. Самолеты гражданской авиации в этот минимум не входят. Поэтому 30 ноября может стать 'черным днем' для тысяч авиапассажиров. Всем авиакомпаниям разослано уведомление о готовящейся забастовке. На сегодняшний день участие в ней подтвердили 40 из 120 центров управления воздушным движением.

        В авиапредприятии 'Пулково' нам сообщили, что петербургские диспетчеры в планируемой забастовке участвовать не собираются, и все самолеты вылетят из аэропортов в соответствии с расписанием. Начальник службы организации воздушного движения Владимир Цивинский передал через пресс-службу 'Пулково', что в Петербурге нет оснований для недовольства: зарплаты диспетчеров и так выше, чем у их коллег в других аэропортах, да и бесплатные билеты диспетчерам предоставляются, равно как и всем остальным сотрудникам авиакомпании.

        И все-таки, как нам сообщили в 'Пулково', самолеты вряд ли полетят в те аэропорты, где диспетчеры будут бастовать. Об изменениях в расписании на 30 ноября можно узнать по телефонам 104-34-44 (международные рейсы) и 104-38-22 (рейсы внутри России и СНГ).