Компания "Башкирские авиалинии" официально обратилась к швейцарскому правительству с требованием возместить убытки, причиненные авиакатастрофой 1 июля этого года, в которой погибло более 70 человек, в основном дети.

        Запрос на сумму более 20 млн швейцарских франков (около 14 млн долларов) направлен в финансовый департамент правительства через немецкого адвоката Хайко Шинделя, специалиста по авиатранспортным вопросам. Официальные результаты расследования обстоятельств катастрофы ожидаются не ранее следующего лета. Тем не менее швейцарская диспетчерская компания "Скайгайд" уже в основном признала свою вину, и поскольку она на 99% является государственной, то, по мнению адвоката, требование башкирской авиакомпании выглядит вполне логичным и обоснованным. "Указанная сумма - это скорее ее нижний предел, - уточнил Шиндель в интервью газете "Нойе Цюрхер Цайтунг". - Она предназначена для покрытия чисто материальных убытков: потери самолета Ту-154, доходов от его эксплуатации, затрат на приобретение нового самолета и обучение нового экипажа".

        Появление в Швейцарии этого "Обращения" вызвало заметную нервозность в официальных кругах. Как выяснилось, документ был направлен еще 22 октября, но до минувшей пятницы в канцелярии финансового департамента его якобы не могли найти. Тем временем адвокат направил и второй запрос - о компенсации родственникам погибших членов экипажа и пассажиров. В этом случае речь идет более чем о тридцати требованиях на "шестизначную сумму".

        По швейцарским законам, государство отвечает за все свои учреждения и организации, допустившие ошибки или нарушения при исполнении возложенных на них функций. В данном случае таковым "учреждением" является компания "Скайгайд". Она могла бы выплатить компенсацию за счет своей страховки, но при необходимости это могло бы сделать и правительство в лице своего финансового департамента. По закону, адвокаты истца (в данном случае "Башкирских авиалиний") даже не обязаны для этого доказывать, были виноваты диспетчеры или нет - достаточно показать, что имел место факт нарушения правил, которое и привело к ущербу.

        В свою очередь, компания "Скайгайд" пытается уклониться от каких-либо переговоров или обсуждений.