Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Задержался авиарейс - плати


6 ноября 2002 г. Алексей Николаев, "Транспорт России "


        Впустую потраченное супружеской парой москвичей время обошлось в две тысячи долларов известной французской авиакомпании "Эр-Франс". Денежную компенсацию авиаторы обязаны заплатить им за задержку рейса и связанные с ней неудобства по решению Савеловского суда столицы.

        А дело было так. Супруги Власовы решили побаловать себя новогодними каникулами и отдохнуть на одном из жарких Сейшельских островов Маэ. Упаковав в сумки летний гардероб, 3 января москвичи в предвкушении приятного путешествия приехали в аэропорт.

        Однако за несколько минут до отлета, около 16 часов, пассажирам объявили, что рейс французской авиакомпании "Эр-Франс" задерживается по техническим причинам до 7 часов утра следующего дня. Ошарашенные новостью отдыхающие до самой ночи замерзали в своих спортивных костюмах и продуваемом всеми ветрами здании аэропорта, пока их не поселили в гостиницу...

        В результате с собой на остров Власовы привезли ангину и насморк. Но несмотря на то, что их отдых начался на сутки позже, чем ожидалось, москвичи не стали поддаваться унынию и в нетерпении ожидали багаж. Но представители авиакомпании сообщили, что их чемоданы потерялись. Багаж нашелся только через два дня. И все же больше всего супругов возмутило, что авиаторы даже перед ними не извинились. Обида и негодование привели туристов сразу после возвращения с Маэ в суд.

        Власовы потребовали, чтобы "Эр-Франс" оплатила расходы за номер в гостинице за сутки, на которые они задержались в пути, в размере 1110 долларов. Кроме того, истцы настаивали на компенсации 760 долларов, потраченных ими на летнюю одежду после потери багажа и морального вреда в сумме 8000 долларов. Савеловский суд признал требования пассажиров справедливыми и вынес решение в их пользу, отказав только в удовлетворении нравственных страданий. Суд счел, что это требование противоречит международной конвенции о воздушных перевозках, которая имеет юридический приоритет над российским законом о защите прав потребителей. Не согласен с таким мнением адвокат истцов Анатолий Златоустовский, который убежден, что эти законы не противоречат, а дополняют друг друга.

        Кстати, осенью прошлого года в аналогичную дорожную перипетию попала жена Златоустовского. Женщина летела рейсом компании "Эр-Франс" из Нью-Йорка в Техас (к слову, самолет вылетел 11 сентября за 15 минут до терактов), и авиаторы тоже потеряли ее багаж. Сумки нашлись только 20 сентября, и большей части вещей в них не оказалось. Возмущенная пассажирка направила претензию в авиакомпанию, потребовала заплатить за украденные вещи и причиненные ей неудобства 20 тысяч долларов. В противном случае женщина грозилась учинить иск перевозчикам на еще более круглую сумму. Не желая скандала, французские авиаторы полностью удовлетворили ее требование.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer