Правительство Ленобласти на днях приняло решение о ликвидации эскадрильи при областном управлении ГО и ЧС. Летчики намерены обжаловать его в суде. С подробностями.

        Эскадрилья, состоящая из вертолета Ми-8, двух самолетов Ан-2 и самолета Як-40, была создана в 1994 году и до 2000 года находилась в оперативном управлении ГУВД. После передачи на баланс областного управления МЧС на содержание авиапарка, а также на зарплату 24 пилотам и техническим работникам и оплату стоянки в аэропорту Пулково областной бюджет ежегодно выделял по 6-7 млн рублей.

        По данным источников Ъ, отношения областной администрации и эскадрильи не заладились с того самого момента, как последнюю "повесили" на областной бюджет. В отличие от своих предшественников (при которых, собственно, и создавалась эскадрилья -- например, вертолет Ми-8 купили для Александра Белякова, а самолет Як-40 для Вадима Густова) Валерий Сердюков не является большим любителем локальных авиаперелетов, предпочитая передвигаться по области на автомобиле. В окружении действующего губернатора корреспонденту Ъ рассказали, как Валерий Сердюков однажды попытался воспользоваться служебным вертолетом, -- но тот оказался сломанным, и губернатору пришлось арендовать вертолет "Балтийских авиалиний". МЧС от эскадрильи также в последние годы не было никакой пользы: по заявлению областного вице-губернатора Владимира Кириллова, за последние два года Ми-8 сделал лишь один вылет -- да и тот тренировочный. А представительский Як-40 было просто негде использовать. При этом потребность в авиатехнике у областных эмчээсников, разумеется, была -- в первую очередь для спасения рыбаков со льдин. Но, как заявил господин Кириллов, "как только у нас возникала необходимость использовать эскадрилью, выяснялось, что техника неисправна, и нам приходилось заключать договоры с коммерческими организациями". По признанию господина Кириллова, "мы долго боролись, надеясь что они все-таки полетят. Не полетели".

        Во избежание кривотолков областное правительство решило провести специальную пресс-конференцию, где и была озвучена информация о расформировании эскадрильи. Такой подход вполне оправдан: сами летчики с решением областного губернатора не согласны. На пресс-конференцию в областное правительство они не явились, на телефонные звонки вчера не отвечали, однако прислали в агентство "Интерфакс" письмо, подписанное председателем профсоюзного комитета эскадрильи Артуром Вольским, в котором сообщили о своем намерении обжаловать решение Валерия Сердюкова в суд, а также обратиться и к президенту, и к его полномочному представителю.

        Эскадрилья должна быть расформирована в течение двух месяцев, при этом часть техники может быть безвозмездно передана в СЗРЦ МЧС. Тонущие же рыболовы, как заверил журналистов вчера Владимир Кириллов, без помощи не останутся: "Мы планируем арендовать авиатехнику у компании 'Балтийские авиалинии' -- как это и происходило в последние годы".