Первыми в ночь на воскресенье объявили голодовку омские авиадиспетчеры. К середине дня акцию протеста поддержали их коллеги из Сургута и Нижневартовска.

        Анастасия Аскоченская:

        Москва. В штаб-квартиру Федерации профсоюзов авиадиспетчеров (ФПАД) поступают сообщения о распространении забастовки на Ханты-Мансийск, Тюмень, Самару, Новосибирск, Благовещенск, а также на автоматизированный центр управления воздушным движением "Стрела" Ростовской области. "Авиадиспетчеров не устраивает обещанное работодателями повышение зарплаты с 1 января 2003 года на 15,7%, и акция протеста прекратится лишь в случае, если будет гарантирован рост оплаты труда на данном этапе на 30%", - заявил президент ФПАД России Сергей Ковалев.

        Однако в правительстве России склонны считать, что требования авиадиспетчеров, проводящих в настоящее время забастовки и голодовки, выполнены не будут, поскольку средняя зарплата авиадиспетчеров в России на 70% выше, чем в промышленности. Хотя непонятно, можно ли их вообще сравнивать: ведь авиадиспетчеры работают на корпорации и не являются госслужащими. Исполнительная власть считает избранные диспетчерами формы протеста неадекватными для разрешения трудовых споров и намекает на возможность замены гражданских работников военным персоналом, которому можно попросту отдать приказ.

        Надежда Андреева:

        Саратов. Местные авиадиспетчеры присоединились к общероссийской акции протеста одними из первых. С 9.00 утра 22 декабря 20 сотрудников госкорпорации по обслуживанию воздушного движения, отвечающих за полеты над Саратовской областью, объявили бессрочную голодовку.

        Первую акцию протеста, проходившую в Сибири с 30 ноября по 8 декабря, саратовцы поддерживали только морально. Но теперь им, видимо, стало обидно за коллег, обманутых в лучших ожиданиях. Никаких особых претензий волжане не высказывают, но поддерживают общие требовании: повышение зарплаты в два раза, сохранение социальных льгот (дополнительный отпуск, бесплатные питание и авиабилет) и увольнение руководства госкорпорации. "Мы не согласимся ни на какие переговоры, пока наши требования не будут выполнены, причем их выполнение должно быть юридически зафиксировано", - заявил председатель саратовского профсоюза диспетчеров Руслан Мирошниченко.

        Всего небо над Саратовской областью обслуживают 60 человек. Голодает пока треть. Протестующие решили не привлекать к акции только тех коллег, которые страдают заболеваниями желудочно-кишечного тракта. На "диете" диспетчеры сидят без отрыва от производства. Пока по медицинским показателям отстранен лишь один из них. Самолетами управляет уже вторая голодная смена. Над Саратовской областью находится перекресток воздушных коридоров "север - юг - восток - запад". В день саратовцы обслуживают до 60 судов (принадлежащих компании "Саратовские авиалинии", транзитных, в том числе международных, ведомственных и военных). "Медкомиссии будут отстранять нас от работы и сегодня, и завтра, и послезавтра. Не исключаю, что за пультами может не остаться вообще никого", - говорит Мирошниченко. Саратовцы дважды проводили голодовки в прошлом году, но безрезультатно.