В среду наконец должны начаться переговоры представителей голодающих авиадиспетчеров и руководителей Минтранса и Госкорпорации по организации воздушного движения (ОВД). А во вторник Минтранс и госкорпорация решили реорганизовать систему организации воздушного движения. Это приведет к сокращению рабочих мест, но зарплата вырастет. Профсоюзы против такого подхода.

        Во вторник утром министр транспорта России Сергей Франк вызвал к себе руководителя Госслужбы гражданской авиации (ГСГА) Александра Нерадько и главу Госкорпорации по ОВД Бориса Кушнерука. Несколько часов они обсуждали, как выйти из критической ситуации, складывающейся в российском небе. Голодающих диспетчеров в разных регионах страны медики постепенно отстраняют от работы. Российские и зарубежные авиакомпании готовятся к отмене рейсов.

        - Принято решение реструктуризовать Госкорпорацию по ОВД, - сообщили "Известиям" в ГСГА. - Суть реформы - сократить использование радиотехнических средств там, где интенсивность полетов небольшая - 3-4 самолета в сутки.

        Тогда на таких участках исчезнет необходимость в круглосуточном дежурстве. Можно будет сократить штат и увеличить зарплату диспетчерам, которые осуществляют контроль за территориями, где движение самолетов более интенсивно.

        - Реформы назревали давно, и они ни в коем случае не являются ответом на акцию протеста, - подчеркивают в ГСГА. Профсоюзам о решении должны были сообщить вчера на конференции Госкорпорации по ОВД, которая продолжалась до позднего вечера.

        - Мы категорически против такого подхода, - сообщил "Известиям" представитель Федерации профсоюзов авиадиспетчеров России Николай Плотников. - "Достаточно одного самолета, чтобы создать опасную ситуацию в воздухе", - говорят в авиации. Действительно, некоторые диспетчеры обслуживают несколько рейсов в сутки. Но они профессионалы и всегда готовы к любой нештатной ситуации.

        По словам Плотникова, существующая структура управления воздушным движением полностью обеспечивает безопасность полетов.

        - Все претензии только к руководству госкорпорации, - подчеркнул представитель профсоюзов. - Оно не заботится о сотрудниках и не готовит смену. Средний возраст диспетчеров сейчас 45 лет.

        Первый раунд переговоров между руководством Госкорпорации по ОВД и профсоюзами должен пройти в среду.