17 января консорциум 'Внешаудит-ПАКК-Obermeyer' представит совету директоров аэропорта Толмачево окончательный вариант концепции развития. Корреспонденту 'КС' накануне собрания удалось узнать подробности этого проекта у его координаторов - председателя совета директоров Толмачево Александра Бородина и председателя Российского союза аудиторов Дарьи Долотенковой.

        Международный аэропорт Толмачево - пятый аэропорт России по величине пассажиропотока. По итогам 9 месяцев текущего года аэропорт обслужил 966,2 тыс. человек, что на 9% превышает план. Выполнено 7786 самолето-вылетов. Крупнейшие акционеры - Минимущество РФ (51%), ОАО 'Эртан' (10,5%), ООО 'Итог' (12,5%). Прибыль Толмачево за 9 месяцев составила 60 млн руб.

        Напомним, что первая концепция развития Толмачево была представлена в 2000 году. Она предполагала создание на базе аэропорта крупнейшего в России транзитного международного грузового узла, обслуживающего маршруты Европа - Азия - Северная Америка. В связи с этим планировалось привлечение международных грузовых транзитных рейсов на самолетах Boeing и создание инфраструктуры пассажирского хаба. Объем инвестиций оценивался в $50 млн.

        Однако за это время в Толмачево поменялось руководство, и в начале этого года совет директоров принял решение о разработке нового документа. Разработчиком проекта был выбран международный консорциум 'Внешаудит-ПАКК-Obermeyer'.

        По словам Александра Бородина, новая концепция рассчитана на 5 лет и предполагает глобальную реконструкцию и расширение существующего аэропорта Толмачево. Так, ожидается, что после реконструкции пропускная способность аэропорта увеличится до 2,5 млн человек (сейчас - 1 млн). Кроме того, как считает Бородин, учитывая ежегодный рост пассажироперевозок в России на 10-15%, к 2010 году пропускная способность аэропорта может возрасти до 10 млн человек. Сейчас столько пассажиров не обслуживает даже такой крупный московский аэропорт, как Домодедово.

        Заинтересованность в будущем Толмачево проявляет и базовая авиакомпания 'Сибирь'. 'КС' стало известно, что эта компания уже разработала масштабный проект долгосрочного развития Толмачево. Проект предполагает строительство еще одного международного терминала с рабочим названием 'Ньюпорт Новосибирск'. Терминал будет обслуживать трансферные пассажирские и грузовые потоки 'Сибири' на маршрутах между Европой и Азией; согласно прогнозам, они могут достичь в 2015 году 6,8 млн человек. Общая стоимость работ по созданию комплекса зданий, сооружений и коммуникаций оценивается в 250 млн евро, которые необходимо вложить в течение 4-5 лет. Для этого планируется привлечь зарубежных инвесторов.

        Между тем, по словам господина Бородина, разработчиками концепции учтены интересы всех сторон: и Толмачево, и 'Сибири', а также потенциальных инвесторов, обладминистрации и нынешнего собственника аэропорта - Минимущества РФ. Как заявил 'КС' Александр Бородин, даже глобальная реконструкция старого здания аэровокзала не позволит соответствовать современным требованиям к обслуживанию полетов, которые предъявляют международные авиаперевозчики. Таким образом, развитие Толмачево невозможно без создания нового терминала. 'Так или иначе, мы придем к необходимости строительства нового терминала', - говорит Бородин. Правда, случится это, по его словам, не ранее, чем через пять лет.

        Об инвестициях в Толмачево сообщила корреспонденту 'КС' Дарья Долотенкова, координатор работы консультантов, председатель Российского союза аудиторов: 'На сегодняшний день уже обсуждались вопросы инвестирования проекта с двумя московскими банками и несколькими зарубежными организациями (в том числе крупными баварскими компаниями). Потенциальные инвесторы готовы заключить инвестиционные договоры сразу после утверждения концепции'.

        Впрочем, по словам госпожи Долотенковой, вариант концепции, который увидит 17 января совет директоров, пока неокончательный, поскольку 'этот документ еще не раз будет изменяться в ходе его утверждения'.