Заместитель генерального прокурора Украины Александр Атаманюк заявил, что его ведомство "настаивает на поднятии со дна Черного моря останков самолета Ту-154".

        Этот самолет, как известно, был сбит 4 октября 2001 года украинской зенитной ракетой С-200 в ходе учений украинских ПВО в Крыму. Тогда погибло 78 человек: 66 пассажиров (большинство - граждане Израиля) и 12 членов экипажа. Намерение генпрокуратуры продиктовано желанием "доказать вину должностных лиц, которые нарушили правила во время стрельб".

        Эксперты не сомневаются: главным доказательством вины тех самых "должностных лиц" является сам по себе факт, что украинская ракета сбила пассажирский самолет. И задача следствия - не повторная констатация полностью доказанного факта поражения самолета, а именно определение степени вины всех причастных к трагедии лиц.

        Следует отметить, что Украина проявляла, мягко говоря, не слишком большое рвение по части выплаты компенсации родственникам погибших. Поэтому часть из них уже подали иски в один из киевских судов к правительству Украины, министерству обороны и государственному казначейству. Теперь же, когда генпрокуратура намерена предъявлять обвинение и затем направлять дело в суд лишь после подъема останков Ту-154 со дна Черного моря и проведения комиссионной экспертизы, адвокаты уверены: ни один гражданский иск не будет рассмотрен до окончания этого расследования.

        А это, судя по всему, случится очень и очень не скоро. Особенно если учесть, что сбитый пассажирский самолет находится на глубине 2 тыс. метров (технических средств для его поднятия у Украины нет), а заиленность дна в этом квадрате Черного моря составляет около 6 метров.