Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Диспетчеры борются желудком


6 декабря 2002 г. Михаил Кукушкин, "Время новостей"


Акция протеста может 'закрыть' небо над Сибирью

        Голодовка, начатая 29 ноября авиадиспетчерами Ханты-Мансийского автономного округа, вчера перекинулась на Новосибирск, Омск и Салехард. Лидер протестующих президент Федерации профсоюзов авиадиспетчеров (ФПАД) Сергей Ковалев пообещал, что сегодня к акции присоединятся коллеги в Тюмени. Голодовка уже вызвала ограничение воздушного движения над некоторыми районами Сибири.

        Власти одновременно обвиняют протестующих в саботаже и призывают их решать социально-экономические проблемы в 'порядке, установленном законодательством'. Напомним, что авиадиспетчеры, как работники стратегической транспортной инфраструктуры, лишены права на забастовку. Поэтому они избрали другую тактику протеста: выполнять свои обязанности, отказываясь принимать пищу. Как только состояние здоровья диспетчера в результате этого перестает отвечать строгим авиационным нормам, он автоматически отстраняется от работы, формально не нарушая запрета на стачку.

        По данным, поступающим из Сургута и Нижневартовска, там 'нерабочей' кондиции достиг уже практически весь персонал, обеспечивающий воздушное движение, есть госпитализированные. Вчера голодовку солидарности с ханты-мансийскими коллегами объявило около 30 авиадиспетчеров Новосибирского филиала 'Запсибаэронавигации' и 40 сотрудников ямальского филиала ГУП 'Аэронавигация Севера Сибири' (Салехард, Ямало-Ненецкий автономный округ). Лидер профсоюза Сергей Ковалев сообщил Интерфаксу, что 'Аэронавигация Севера Сибири' из-за нехватки персонала закрыла воздушное пространство, обслуживаемое сургутским и ханты-мансийским центрами управления воздушным движением для всех полетов ежедневно с 14.00 до 05.30 (по московскому времени) до 12 декабря.

        Но руководитель пресс-службы Минтранса Александр Филимонов заявил корреспонденту газеты 'Время новостей', что голодающим не удастся парализовать воздушное сообщение даже на территории их собственной зоны ответственности, тем более во всем воздушном пространстве России. По словам г-на Филимонова, в распоряжении властей -- резервные смены гражданских авиадиспетчеров, а также их военные коллеги. Он не смог ни подтвердить, ни опровергнуть информацию о временном закрытии воздушного пространства в Ханты-Мансийском округе. Зато г-н Филимонов повторил известную позицию своего ведомства: материальные претензии диспетчеров завышены и не обоснованы.

        Борис Кушнерук, генеральный директор ФГУП 'Госкорпорация по организации воздушного движения' (эта структура объединяет гражданские авиадиспетчерские службы России), 4 декабря направил в Сургут телеграмму с предложением создать согласительную комиссию из представителей работников Сургутского филиала и работодателя -- ГУДП 'Аэронавигация Севера Сибири'. Сегодня Кушнерук намерен лично вылететь в Сургут, а оттуда -- в Ханты-Мансийск. Правда, Сергей Ковалев поспешил заявить, что разговаривать с г-ном Кошнеруком никто не будет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer