| NEW! |
 |
|
"Сибирь" зовут в суд

 20 февраля 2002 г. Михаил Толпегин , "Независимая газета"


Родственники пассажиров лайнера, сбитого украинской ракетой, требуют от авиакомпании немедленных выплат 
В деле о гибели самолета Ту-154 авиакомпании "Сибирь", сбитого 4 октября 2001 года ракетой ПВО Украины над Черным морем, наступил судебный этап. Как сообщили корреспонденту "НГ" в самой авиакомпании, в понедельник две новосибирские семьи, чьи родственники погибли по пути из Тель-Авива в Новосибирск, подали исковые заявления в районные суды города. Всего же, как ожидается, в ближайшие дни будет подано еще как минимум 20 заявлений. Истцы требуют выплаты каждой семье страховых сумм в размере 20 тысяч долларов и еще по 2 млн. рублей в счет возмещения морального ущерба.
На борту погибшего лайнера, застрахованного страховой компанией АФЕС (Авиационный фонд единый страховой), находились 66 пассажиров и 12 членов экипажа. В январе были закончены выплаты семьям десяти членов экипажа, каждый из которых был застрахован на 100 тысяч рублей. В отношении еще двоих документы пока готовятся. Тем временем родственники погибших пассажиров из числа граждан России, похоже, устали дожидаться положенных им выплат. По словам Ирины Володиной, специалиста авиакомпании "Сибирь" по связям с общественностью, в Новосибирске возникла инициативная группа из числа родственников пассажиров, которая добивается справедливости.
Насколько можно судить, смысл деятельности инициативной группы в том, чтобы родственники погибших получили все положенное в таких случаях от авиаперевозчика, по возможности добиться компенсаций от украинской стороны, официально признанной виновной в случившемся. Активисты опасаются, что семьи погибших могут не получить денег, предусмотренных условиями страхования, и призывают товарищей по несчастью не соглашаться на меньшее.
Дело в том, что, как пояснила Ирина Володина, пока утрясаются все юридические вопросы, компания АФЕС предложила каждой пострадавшей семье по 60 тысяч рублей (примерно 2 тысячи долларов) в качестве первой части страхового возмещения. Некоторых родственников насторожило, что получатель этих денег должен документально засвидетельствовать отсутствие претензий к страховщику и авиаперевозчику. Получается, рассудили они, что тем самым человек отказывается от остальных 18 тысяч долларов, и доказать обратное будет трудно. По данным авиакомпании, в Новосибирске никто не стал брать первый страховой "транш". Однако 4 семьи из других городов эти деньги получили, еще несколько семей оформляют документы.
Как утверждают в самом АФЕСе, никаких проблем с выплатами у страховщика нет. "Вся сумма будет незамедлительно и полностью выплачена, как только будет решение суда", - сказали корреспонденту "НГ" в страховой инспекции АФЕСа.
К решению пострадавших судиться в "Сибири" относятся спокойно. И объясняют, что прошедшие со дня катастрофы четыре с половиной месяца - недостаточный срок для того, чтобы разрешить весь комплекс юридических проблем, возникших на межгосударственном уровне в связи с авиакатастрофой. По словам пресс-секретаря авиакомпании Игоря Волкова, в вопросе страховых выплат сложность еще и в том, что на международных линиях действуют иные правила, нежели на внутренних. "Варшавская конвенция подразумевает, что на международных линиях авиаперевозчику достаточно иметь страховку гражданской ответственности без страхования пассажиров от несчастного случая, - сказал Игорь Волков. - Получается, что в данном случае ответственность перевозчика юридически не установлена".
P.S. Как сообщило вчера агентство "ИТАР-ТАСС", во вторник по решению районного суда Новосибирска для обеспечения исков о выплате компенсаций, которые подали семьи погибших пассажиров, арестованы 8 счетов авиакомпании "Сибирь". Юристы авиакомпании намерены опротестовать решение районного суда, считая, что вопрос о компенсациях должен решаться после разбирательства на межгосударственном уровне.





|
 |


 | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|