БРЮССЕЛЬ - Вчера правительство ЕС представило проект закона, который позволит ЕС вводить заградительные пошлины в отношении американских, швейцарских и авиакомпаний других стран, не являющихся членами ЕС, если, на взгляд европейских властей, эти компании получают незаконные правительственные субсидии.

        В Еврокомиссии утверждают, что новое законодательство призвано "заполнить юридический вакуум" и обеспечить защиту авиакомпаниям стран ЕС в ситуации, когда правительства других государств предоставляют своим авиалиниям крупные субсидии, чтобы поддержать их в период кризиса, разразившегося на рынке авиаперевозок после 11 сентября. Конкретные ставки возможных пошлин в документе не оговариваются.

        Брюссель отрицает, что новая законодательная инициатива направлена против конкретной страны или авиалинии. Предложение принять новые правила явилось ответом на заявление европейских авиалиний, утверждавших, что американские авиаперевозчики использовали помощь в размере $15 млрд, предоставленную им правительством США, для снижения цен на билеты трансатлантических рейсов.

        Со своей стороны представители Еврокомиссии утверждают, что их больше волнует проблема швейцарской Crossair. Не являясь членом ЕС, Швейцария спасла свою национальную авиакомпанию от банкротства, выделив ей из государственной казны $1 млрд. Теперь спасенная компания конкурирует с авиалиниями стран ЕС не только на дальних маршрутах, но и в пределах родной Европы.

        "Нам необходимо обеспечить защиту наших авиалиний, - говорит пресс-секретарь комиссара ЕС по вопросам развития транспорта и энергетики Лойолы де Паласио. - Нам нужны многосторонние соглашения, которые установят правила в этом секторе. Пока же их нет, нам следует выработать способы борьбы с нечестной конкуренцией".

        Новое законодательство позволит Брюсселю ввести временные меры в отношении авиалиний, подозреваемых в ненадлежащем использовании государственных субсидий. В числе такого рода мер введение новых сборов, которые могут быть включены в аэропортовые сборы, и ряд ограничений в отношении "подозрительных" авиакомпаний и др.