Бен Ладен или любой другой злоумышленник может повторить теракты, шокировавшие мир 11 сентября. Во вторник были обнародованы результаты проверки работы служб безопасности американских аэропортов. В большинстве случаев охрана аэропортов не смогла установить наличие у пассажиров ножей, пистолетов и взрывчатки.

        Проверка проводилась в 32 американских аэропортах с ноября прошлого года по февраль нынешнего. Инициатором ее был сам президент США Джордж Буш: после событий 11 сентября он серьезно озаботился состоянием систем безопасности аэропортов.

        После появления специального распоряжения Белого дома от 9 ноября инспекторы Министерства транспорта США направились в аэропорты. Каждый из них располагал целым арсеналом оружия, включая ножи и автоматы, и муляжами взрывных устройств.

        В результате выяснилось, что легче всего пронести на борт самолета ножи - они были пропущены в 70 процентах случаев. Каждому шестому псевдотеррористу удался такой же эксперимент со "взрывчаткой", а каждому третьему - с пистолетами.

        Результаты проверки официально не оглашались. Американскую публику с ней познакомила газета USA Today, обозреватели которой сочли, что нынешнее состояние системы безопасности полетов хуже, чем оно было в Америке в 70-е и 80-е годы. В ходе подобной проверки, проводившейся в 1987 году, согласно данным Главного статистического бюро конгресса США, охранники пропустили лишь 20 процентов предметов, запрещенных к провозу на борту самолетов.

        Пресс-секретарь Белого дома Ари Флайшер сообщил в связи с этим, что итоги проверки "еще раз показали необходимость взять систему безопасности аэропортов под государственный контроль". Согласно принятому в ноябре прошлого года закону о безопасности авиации и транспорта во всех 429 коммерческих аэропортах США к 19 ноября должны появиться государственные инспекторы по безопасности.

        После того как результаты проверки были обнародованы, этот процесс будет ускорен. Первые государственные охранники, по словам Ари Флайшера, придут в частные аэропорты уже на этой неделе. После месячного курса специального обучения их ряды пополнят еще 1200 человек.

        Кроме того, правительство планирует нанять дополнительно 30 тысяч сотрудников, которые будут заниматься досмотром багажа пассажиров в национальных аэропортах. Ари Флайшер убежден, что эти меры должны серьезно улучшить систему безопасности.

        Однако вряд ли увеличение штата охранников серьезно изменит ситуацию в американских аэропортах. Сотрудники безопасности в аэропортах, как правило, не только плохо обучены: они являются одной из самых низкооплачиваемых категорий граждан. Оставляет желать лучшего и оборудование, применяемое при досмотре. Существующие металлодетекторы начинают звенеть от часов или маникюрных ножниц, но на обнаружение взрывчатки они не рассчитаны.