Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Охрана "Ист Лайна" взяла ДАЛ


10 апреля 2002 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


И. о. гендиректора авиакомпании разместился на двух этажах

        Бывший сотрудник группы "Ист Лайн" Андрей Маслов, назначенный и. о. гендиректора авиакомпании "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ) , вчера смог проникнуть на свое рабочее место. Милиционеры, охранявшие офис, неделю не пускавшие Маслова на рабочее место, подчинились судебному приставу и передали свои функции подразделению "Ист Лайна".

        Парк "Домодедовских авиалиний" состоит из 24 самолетов. Авиакомпания входит в пятерку ведущих перевозчиков по пассажирообороту на внутренних линиях. Выручка за 10 месяцев 2001 г. - 3,4 млрд руб. В результате приватизации более 49% акций ДАЛ приобрели три офшора. Один из них - Layton Investments - назначил на 13 апреля внеочередное собрание акционеров, на котором планируется переизбрать гендиректора и совет директоров ДАЛ.

        Между новыми акционерами и Минимуществом начался конфликт из-за кандидатуры на пост гендиректора ДАЛ. Чиновники предложили назначить экс-сотрудника группы "Ист Лайн" Андрея Маслова, а новые акционеры - гендиректора авиакомпании Александра Акимова. На прошлой неделе совет директоров ДАЛ, который состоит из чиновников, по представлению Минтранса назначил и. о. гендиректора ДАЛ Андрея Маслова, отстранив Акимова.

        Первую попытку попасть на место работы Маслов предпринял в ночь с 4 на 5 апреля. Тогда сотрудники охранного агентства "Ист Лайн GUARD" предъявили приказ оставить пост охранявшим офис ДАЛ сотрудникам местного отделения милиции на бланке авиакомпании с печатью и подписью Маслова. Милиционеры не подчинились, и "гости" ушли.

        Вчера Маслову все же удалось попасть на новое место работы. Утром судебный пристав в сопровождении милиции и "Ист Лайн GUARD" предъявил охране определение Домодедовского райсуда по иску Маслова к совету директоров ДАЛ, по которому истец должен исполнять обязанности гендиректора компании. На этот раз милиционеры ушли, а их место заняли охранники "Ист Лайна". Правда, источник, близкий к частным акционерам ДАЛ утверждает, что охране "Ист Лайна" уладлось занять лишь два этажа здания авиакомпании из четырех, а остальные удерживает Акимов.

        По словам руководителя пресс-службы группы Юлии Мазановой, Маслов расторг договор с прежней охраной, а новый заключил с подразделением "Ист Лайна". Почему и. о. главы ДАЛ сделал такой выбор, Мазанова объяснить отказалась.

        Отстраненный от дел Александр Акимов считает, что на местных милиционеров надавило вышестоящее начальство: получившая предоплату за апрель охрана по собственной воле не стала бы покидать пост. Вчера Акимов подал иск в Домодедовский суд с требованием признать действия совета директоров неправомочными.

        Экс-глава ДАЛ убежден, что Минимущество действует в интересах "Ист Лайна". Он надеется, что чиновники не смогут добиться избрания Маслова на внеочередном собрании акционеров ДАЛ 13 апреля, потому что у государства нет контрольного пакета акций авиакомпании. По словам Акимова, из 50% акций, которые есть у государства, 16% - привилегированные типа Б, которые могут стать голосующими только после их продажи. "Таким образом, у Минимущества всего 34% голосующих акций, которые позволят провести только трех из девяти членов совета директоров и не позволяют поставить своего кандидата на пост гендиректора", - утверждает он.

        В Минимуществе же утверждают, что все 50% акций, принадлежащих государству, голосуют, так как авиакомпания два года не платила дивиденды. Обвинения в лоббировании интересов "Ист Лайна" чиновники Минимущества отвергают. "Кандидатуру Маслова предложил Минтранс, и мы поддержали его как опытного специалиста", - заявил представитель ведомства.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer