| NEW! |
 |
|
Самолеты на троих не делятся

 10 апреля 2002 г. Михаил Кукушкин, "Время Новостей "


Избыток директоров в Домодедово 
В офисе компании 'Домодедовские авиалинии' (ДАЛ) вчера произошла парадоксальная смена караула. Местная милиция, работавшая по контракту с частным менеджментом компании, уступила свои позиции бойцам частного охранного предприятия, приглашенным распорядителями госпакета акций ДАЛ. Несмотря на это, административный конфликт в Домодедово сохраняет беспрецедентную и для современной российской действительности остроту. Компанией одновременно руководят даже не два (что было бы в общем-то в русле сложившейся практики), а три генеральных директора.
Вчера бывший начальник службы аэровокзального комплекса Домодедово Андрей Маслов, 2 апреля назначенный и.о. гендиректора ДАЛ, расставил в офисе сотрудников агентства 'Ист Лайн Авиэйшен Секьюрити'. Тем не менее команда предыдущего гендиректора, Александра Акимова, по-прежнему находится в офисе. Анонимный представитель этой команды заявил агентству РБК, что 'ожидает в ближайшее время судебного постановления о незаконности назначения ... Андрея Маслова, на основании чего охрана ... Александра Акимова сможет снова занять здание авиакомпании'.
Конфликт между Минимущества и многолетним главой ДАЛ Александром Акимовым разгорелся в прошлом году на почве приватизации этой авиакомпании, 100% акций которой принадлежали до той поры государству. Инициировав череду судебных исков, стороны заручились взаимоисключающими по сути решениями различных инстанций, из которых, с одной стороны, следует, что Акимов занимает свой пост незаконно, а с другой стороны, собрания акционеров и заседания совета директоров, снимавшие его, неправомочны. Государственные структуры во главе с Минимущества остаются владельцами контрольного пакета акций ДАЛ (50,04%). Остальные акции были распределены между сотрудниками авиакомпании по подписке, которую в Минимущества считают незаконной. По сведениям госчиновников, затем почти все эти акции (а именно 49,7%) были сконцентрированы в трех офшорах, принадлежащих г-ну Акимову, или, как предположил в беседе с корреспондентом газеты 'Время новостей' один сотрудник Минимущества, 'некоему предпринимателю, в интересах которого Акимов действует'.
Акционеры, скрывающиеся за офшорами, назначили на 13 апреля 2002 года собрание акционеров ДАЛ. Руководитель пресс-службы Минимущества Александр Паршуков вчера затруднился четко сформулировать отношение министерства к этому собранию, констатировав лишь: 'Инициаторами его были не мы'. Между тем 2 апреля члены совета директоров ДАЛ, представляющие Минимущества, Минтранс и другие госстуктуры, провели заседание, в очередной раз уволив Акимова и назначив исполняющим его обязанности Маслова. Параллельно Акимов ушел в отпуск (что по КЗОТу дает временный иммунитет от увольнения) и оставил за себя еще одного и.о. гендиректора -- своего первого заместителя Владимира Барченко. Вчера все три гендиректора ДАЛ находились в эпицентре событий -- в аэропортовом комплексе Домодедово. Однако в связи с неясностью обстановки они единодушно уклонились от общения с корреспондентом газеты 'Время новостей'.
Группа компаний 'Ист Лайн', управляющая комплексом Домодедово и предоставившая гендиректору Маслову живую силу для боевых действий с другими гендиректорами, категорически отрицает свою заинтересованность в конфликте. Как заявил сотрудник пресс-службы 'Ист Лайн', пожелавший остаться неизвестным, 'Ист Лайн Авиэйшен Секьюрити' привлечена к охране офиса ДАЛ по собственной инициативе Маслова и исключительно на коммерческих условиях.
По состоянию на вечер вчерашнего дня сведений о срыве рейсов ДАЛ не поступало. Однако источники в акимовской команде менеджеров прозрачно намекают на возможность такого развития событий. В свою очередь, от имени самого нового руководства ДАЛ вчера было распространено заявление о том, что 'деятельность Александра Акимова в должности генерального директора перестала отвечать интересам государства' и что 'авиакомпания 'Домодедовские авиалинии' имеет стратегическое значение для России, выполняя основной объем социально значимых перевозок в дальневосточные регионы страны и на Камчатку'.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|