Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Тюменцы закрепились в ДАЛ


15 апреля 2002 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


        Авиакомпанию "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ) возглавил предложенный акционерами "Тюменьавиатранса" (ТАТ) Александр Водолазский, бывший сотрудник ФСБ и вице-президент Московской нефтяной компании. Также представители акционеров ТАТ заняли семь из девяти мест в совете директоров московской авиакомпании. Минимущество, владеющее 50,4% акций ДАЛ, в собрании не участвовало и намерено провести свое собрание 7 мая.

        Еще около года назад ДАЛ на 100% принадлежала государству. Половина акций авиакомпании была по закрытой подписке распределена среди сотрудников предприятия. А сотрудники сразу продали свои акции трем офшорам. Около недели назад офшоры перепродали 49,6% акций ДАЛ трем другим офшорам, владеющим в совокупности блокирующим пакетом акций ТАТ. Эта сделка была согласована с основным акционером ТАТ - администрацией Ханты-Мансийского округа. Сибирская компания получила контроль над ДАЛ, так как из 50,4% акций, оставшихся у Минимущества, 16% - привилегированные типа Б и не имеют права голоса.

        Внеочередное собрание акционеров, прошедшее в субботу, было созвано Layton Investment Ltd. Однако акционеры ТАТ готовили приобретение акций ДАЛ несколько месяцев и поэтому от имени офшорных компаний успели подать списки кандидатов на пост гендиректора и в совет директоров авиакомпании. Всего в совет директоров было предложено 22 кандидата: девять - от Минимущества, остальные - от новых акционеров. На пост гендиректора было шесть претендентов - три от государства и три от новых акционеров. Минимущество поддерживало кандидатуру бывшего сотрудника группы "Ист Лайн" Андрея Маслова, а офшоры - гендиректора ДАЛ Александра Акимова. Но акционеры ТАТ сделали ставку на своего человека. На собрании Акимов объявил, что снимает свою кандидатуру.

        Представители Минимущества пришли на собрание, но не стали принимать в нем участия. Как рассказал "Ведомостям" один из чиновников, это было бессмысленно, так как у государства слишком мало голосующих акций. В самом начале собрания судебный пристав города Домодедова объявил, что Домодедовский городской суд принял от гражданина Зотова В. Н. иск к авиакомпании о незаконности результатов распределения акций ДАЛ среди трудового коллектива. По просьбе истца суд 9 апреля принял обеспечительные меры - наложил арест на акции ДАЛ, запретил голосование акциями, распределенными по закрытой подписке, сотрудникам, а также их последующим приобретателям. Документы судебный пристав вручил представителю Layton Investment Дмитрию Пафнутьеву. Но тот сказал, что не имеет отношения к ДАЛ, являющейся ответчиком по данному иску. Кроме того, по его словам, офшорные компании проголосовали заочно за три недели до проведения собрания и поэтому определение суда от 9 апреля не может отменить результаты голосования.

        В итоге главой ДАЛ был избран кандидат от новых акционеров авиакомпании - Александр Водолазский, бывший сотрудник ФСБ, а затем вице-президент Московской нефтяной компании. В совет директоров были проведены все семь кандидатов от ТАТ, два оставшихся места заняли представители Минимущества. В пятницу Водолазский не был готов говорить о своих планах в отношении ДАЛ, заявив лишь, что авиакомпания откажется от услуг охранного агентства группы "Ист Лайн".

        Представители государства сообщили, что они созвали другое внеочередное собрание акционеров ДАЛ, назначенное на 7 мая. К этому времени, как говорят в Минимуществе, вступит в действие новый закон о приватизации, все акции авиакомпании станут голосующими и государство опять получит контроль над ДАЛ. Но, как заявил замглавы наблюдательного совета Дмитрий Копьев, "Тюменьавиатранс", скорее всего, будет настаивать на продаже части госпакета. Он утверждает, что новые акционеры не намерены разваливать ДАЛ. "Это стратегическое приобретение, мы не собираемся выводить из ДАЛ активы, а хотим наладить прибыльный бизнес", - говорит Копьев.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer