Накануне майских каникул и летних отпусков вопрос о стоимости авиабилетов весьма актуален. Несмотря на закрытие неба Европы, Японии и Израиля для 'шумных' российских самолетов и последующий вслед за этим рост цен на билеты, все еще есть возможность сэкономить. Так, можно накопить 'бесплатные мили' или воспользоваться специальными предложениями российских и зарубежных авиакомпаний.

        Награда за постоянство

        Авиакомпании стремятся привязать к себе пассажиров, и пассажирам это нравится. В благодарность за постоянство они получают от авиаперевозчиков большие скидки и даже бесплатные билеты.

        Практически все западные авиакомпании имеют 'клубы постоянных пассажиров', члены которых не только летают со скидкой, но и получают более дешевые услуги в отелях, ресторанах, компаниях по аренде автомобилей.

        Условия участия в бонусных программах практически одинаковые: расстояния превращаются в мили, а мили конвертируются в бесплатные полеты. Компания Air France умножает мили в салоне первого класса на два: получив 500 миль, можно лететь в Париж бесплатно. Единственное условие - пассажир должен хотя бы один раз в 3 года купить билет одной из авиакомпаний -- участниц Sky Team (Delta Airlines, Air France, Aero Mexico и Korean Air) или пользоваться кредитной карточкой Air France American Express.

        Голландская KLM предлагает участникам своей программы 'Летучий голландец' бесплатные билеты других авиакомпаний: Alaska Airlines & Horizon Air, Martinair, Aer Lingus, Malev, Ansett Australia, Japan Air, Northwest Airlines, Jet Airways, Cyprus Airways, Kenya Airways, Malaysia Airlines.

        Набрав определенное количество миль, пассажир может вместо бесплатного билета выбрать один из призов: например, недельный тур на Карибах или путешествие по Нидерландам и Германии. 'Случайные' пассажиры могут конвертировать свои мили в ваучеры для покупок товаров на борту самолетов KLM.

        Бонус по-русски

        Программы поощрения часто летающих пассажиров есть и в России. Национальный перевозчик презентовал в 1997 году программу 'Аэрофлот Бонус'. За каждый полет участник получает баллы: их количество зависит от расстояния полета и класса обслуживания. За полеты на расстояние менее 500 км начисляется 500 баллов. На более дальних перелетах балл прибавляется за каждый километр пути. Если же купить билет в первый класс, заработанные баллы умножаются на три, в бизнес-класс - на два. В зависимости от количества набранных балов участник становится обладателем 'серебряной' или 'золотой' карточки и получает дополнительные привилегии: приоритет при бронировании и регистрации, пользование залом ожидания первого класса, возможность бесплатного провоза дополнительного багажа.

        Авиакомпания 'Сибирь' внедрила свою систему бонусов в 2000 году. Она несколько иная: балл начисляется за количество посадок лайнера (скажем, перелет из Москвы в Хабаровск с посадкой в Красноярске - два балла). При этом бонусная программа действует только на полетах экономическим классом на регулярных рейсах в пределах России и стран СНГ. За 11 набранных баллов пассажир получает бесплатный билет на любой регулярный рейс авиакомпании 'Сибирь' по России и странам ближнего зарубежья.

        На 'Уральских авиалиниях' баллы начисляются за километры, а пассажир бизнес-класса получает в 1,5 раза больше очков. Премиальные можно использовать для повышения класса обслуживания, а бесплатный билет разрешено передавать родственникам и друзьям.

        У 'Самарских авиалиний' один балл 'стоит' доллар. Так, если купить билет за 150 долларов, счет пассажира пополнится 150 очками. Кроме того, члены клуба получают 1% скидки на билет. Чтобы получить бесплатный билет в обе стороны на любой внутренний рейс, надо накопить 4500 баллов (то есть потратить 4500 долларов). Но здесь есть ограничения: бесплатным билетом можно воспользоваться лишь раз в год.

        Сезонные скидки

        В отпускное межсезонье или когда на направлении работает много перевозчиков, авиакомпании объявляют спецпредложения. Они касаются в основном Европы. В апреле-мае 'Аэрофлот' делает несколько спецпредложений: перелет по маршруту Москва -- Хельсинки -- Москва обойдется всего в 177 долларов, а посетить Франкфурт, Берлин или Мюнхен можно всего лишь за 250 долларов.

        Но при покупке 'дешевых' билетов всегда следует учитывать два условия. Первое -- их нельзя ни сдать, ни обменять. Второе - обычно в рекламе указывается цена без учета различных налогов и сборов, поэтому за билет придется заплатить немного больше.

        Есть еще одна возможность сэкономить на покупке авиабилета -- приобрести его на интернет-аукционе. Пока такие акции в России устраивают только Lufthansa и 'Сибирь', но на них порой можно купить билет в 15 раз дешевле, чем в авиакассе.