Столичные аэропорты "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" будут связаны между собой скоростной транспортной системой, заявили участники завершившейся в четверг международной конференции "Пассажир и аэровокзал", организованной ассоциацией "Аэропорт ГА" и Государственной службой гражданской авиации России. Кольцо позволит реализовать проект создания в Москве крупного авиатранспортного узла.

        В случае успешной реализации проекта, который должен быть завершен в 2015 году, пассажиры смогут перемещаться из одного аэропорта в другой в течение часа. Сегодня из-за автомобильных пробок пассажир быстрее долетает из "Шереметьево" в Санкт-Петербург, чем стартовавший одновременно с ним на машине человек из "Шереметьево" в "Домодедово". Сэкономить время поможет так называемая струнная система, которая будет использована в качестве нового транспортного средства. Предполагается, что трасса будет проходить на высоте 20-30 метров над землей. Такой поезд считается более экологичным и должен достигать скорости до 300 км в час. Стоимость проекта и источники финансирования пока не называются.

        "Воздушная электричка" - дело будущего. А пока обыкновенный электропоезд приходит лишь в один российский аэропорт - "Домодедово". "Мы понимаем, что наличие достойного сервиса в аэропорту должно дополняться обеспечением качественной транспортной связи с городом, - рассказал "Известиям" генеральный директор "Домодедово" Сергей Рудаков. -- Наша железнодорожная станция объединена в единый комплекс с аэровокзалом, позволяющим пассажирам осуществлять пересадку с самолета на электричку прямо в здании аэропорта. Летом в часы пик электричка будет отправляться каждые полчаса. Уверен, что число людей, пользующихся железной дорогой, составит в будущем до 30% от всех наших пассажиров".

        Пример "Домодедово" оказался "заразительным", в хорошем смысле слова, для "Шереметьево". Этот аэропорт будет соединен с Ленинградским вокзалом железнодорожной веткой. "Существуют и другие железнодорожные проекты, - говорит директор по развитию "Шереметьево" Сергей Моисеев. - Планируется соединение железнодорожным монорельсом "Шереметьево" с деловым центром столицы".

        Московские аэропорты озабочены и проблемой автодорог. По словам Сергея Моисеева, одним из основных аспектов проекта строительства "Шереметьево-3" является модернизация существующей автодороги. У "Домодедово", по мнению представителей Минтранса, дорожный вопрос решен. Тем не менее администрация аэропорта продолжает работать в этом направлении. "Мы решаем вопрос о дальнейшем улучшении трассы, ведущей в аэропорт, - говорит Сергей Рудаков. - Уже построен один пешеходный мост, в стадии завершения находится второй, что позволит снять два светофора на трассе и соответственно уменьшить время в пути".