Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Полет длиной в четыре года


28 мая 2002 г. Николай Иванов, "Независимая газета"


Поиски пермских летчиков, пропавших в Анголе, пока не дали результатов

        Четвертый год продолжаются безуспешные поиски членов экипажа самолета Ан-26, пропавшего в Анголе в начале сентября 1998 г. Виталий Дудко, Павел Пушкарев, Валерий Чувырин и Валерий Семков работали в этой африканской стране по контракту. Сам лайнер (бортовой номер RA 26028) принадлежал авиакомпании "Пермские моторы".

        Связь самолета с землей была прервана после того, как командир экипажа Виталий Дудко произнес в эфире две фразы: "Горим!" и "Посадка на местность!" Уже по горячим следам было выдвинуто предположение, что пермский Ан-26 сбили боевики УНИТА (ангольской оппозиции) над провинцией Маландж. Экипаж и пассажиры были захвачены в плен.

        По другой версии, лайнер был угнан оппозиционерами вместе с летчиками. Возможно, сегодня пермяки летают на своем или другом самолете в интересах какой-то бандитской группировки. Поскольку предполагаемое место падения Ан-26 находилось на территории, контролировавшейся УНИТА, остатков самолета до сих пор не обнаружено.

        Три с половиной года интенсивных поисков пермских пилотов не дали результатов. Однако в последнее время у семей летчиков и пермских властей появилась серьезная надежда на успех. Как известно, в начале нынешнего года погиб лидер УНИТА Жорес Савимби, эта организация прекратила вооруженную борьбу против ангольских властей. В апреле в Анголе было подписано окончательное соглашение о перемирии. Война закончилась. И если пермяки действительно попали в плен к УНИТА, уже в самое ближайшее время их следы могут быть обнаружены.

        По данным некоего ангольского генерала, все пермские летчики на самом деле находятся у боевиков УНИТА. Трое из них живы и здоровы, а у четвертого будто бы ампутирована рука. Ситуация осложняется тем, что та же УНИТА неоднородна и уральские пилоты вполне могли попасть в лапы какой-нибудь радикальной группировки, которая совсем не собирается складывать оружие. Таких бандформирований в Анголе осталось после войны немало. В любом случае есть серьезная надежда на то, что пермяки живы. И это, как говорится, главное.

        Ситуация с пропавшими в Анголе пермскими летчиками находится под контролем президента России Владимира Путина. Организацию их поисков координирует лично губернатор Пермской области Юрий Трутнев. В самое ближайшее время он намерен командировать в Анголу и сопредельные страны своего заместителя Валерия Щукина.

        Сам Щукин в разговоре с представителями средств массовой информации сообщил о своем намерении отправить в Анголу журналиста, но не славянской внешности. Скорее всего португальца. Видимо, предполагается, что этот человек, используя свои профессиональные возможности, мог бы собрать ту информацию о пермских летчиках, которую официальным путем от ангольских властей не получить.

        Всего же за несколько последних лет в Анголе пропали без вести 27 гражданских летчиков из России, Украины и Белоруссии. Летчик-испытатель ЛИИ имени Громова, руководитель фонда "За возвращение домой" Сергей Кудряшов считает, что большая часть пропавших пилотов живы. В начале нынешнего года была создана специальная комиссия из представителей шести ангольских министерств по поиску пропавших.

        По словам посла Анголы в России генерала Роберто Лиала Рамуша Мантейру, лидеры УНИТА также готовы оказать всяческое содействие в этом поиске. Посол предложил представителям фонда "За возвращение домой" отправиться в Анголу для личного участия в поисковой операции. Скорее всего поедут в Африку и пермяки.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer