| NEW! |
 |
|
У Абрамовича отбирают ДАЛ

 30 мая 2002 г. Андрей Красавин, "gzt.ru"

 | |
| |  |

Минимущество уверено, что закрытая подписка на 50% акций ОАО 'Домодедовские авиалинии' (ДАЛ) будет признана недействительной. В этом случае акции вернутся в РФФИ. Заплатив за акции несколько миллионов долларов, акционеры авиакомпании 'Тюменьавиатранс', среди которых - структуры, близкие к губернатору Чукотки Роману Абрамовичу, останутся ни с чем.
Два месяца назад у авиакомпании появились новые акционеры. В соответствии с планом приватизации 50% акций авиакомпании были размещены по закрытой подписке среди работников авиакомпании. Но практически весь пакет акций оказался у нескольких менеджеров предприятия, которые передали их офшорным компаниям. После очередной сделки, которую организовал член совета директоров сургутской авиакомпании 'Тюменьавиатранс' Дмитрий Копьев, акции оказались у офшоров, управляемых акционерами этой компании (по неофициальной информации, у структур, близких к губернатору Чукотского округа Роману Абрамовичу).
Попали
'Я считаю их добросовестными покупателями', - сказал руководитель департамента имущества, промышленности, строительства, транспорта и связи Минимущества РФ Александр Бородин. Министерство проводило проверку этой сделки на предмет аффилированности ее участников к организаторам закрытой подписки. Наряду с этим министерство уже год оспаривает незаконность передачи акций работникам предприятия. Сейчас это дело обжалуется в кассационной инстанции одного из судов.
За 50-процентный пакет государство выручило чуть более 2 млн. долларов, что, по мнению Минимущества, явно ниже реальной стоимости активов компании (аналитики оценивают компанию в 30 млн. долларов). Деньги за возвращенные в РФФИ акции будут выплачены тем работникам, которые и приобретали их в фонде имущества, по той же цене (17,04 руб.): 'вторичная продажа - не наша головная боль'. В ходе повторной подписки министерство надеется получить за них как минимум 5--6 млн. долларов.
'Война акционеров'
В апреле этого года новые акционеры ДАЛ провели внеочередное собрание общества, избрав новый совет директоров и генерального директора. Минимущество, в свою очередь, назначило утвержденного 'Росавиацией' своего гендиректора - Андрея Маслова, который сейчас распоряжается печатью общества.
11 июня состоится общее годовое собрание акционеров, по версии Минимущества, назначенное в соответствии со всеми требованиями законодательства. За четыре дня до этого должно состояться собрание, инициируемое новыми акционерами. 'Мы готовы к диалогу', - утверждает Александр Бородин. 7 июня Минимущество не будет принимать участие в альтернативном собрании, что не даст ему кворума (50,4% акций принадлежит государству). Но новые акционеры выдвигали своих кандидатов для утверждения на годовом собрании как в совет директоров, так и на пост генерального директора. Они могут получить в новом совете 4 места (49,6% акций). "ГАЗЕТЕ" не удалось связаться с представителями новых акционеров (все улетели на собрание акционеров 'Тюменьавиатранса'). Назначенный ими гендиректор ДАЛ Александр Водолазский отметил, что существует много противоречивых судебных решений как в отношении закрытой подписки, так и исполнительных органов компании, но 'мы будем действовать только в рамках закона'.
Акционеры на время
В соответствии с законом о приватизации государство должно продать еще 24,5% акций ДАЛ. Но это произойдет не раньше следующего года, когда закончится 'акционерная война'. Обычно на подобные конфликты уходит около 2 лет. Здесь уже ясно, кто что должен делать и с какой стороны можно ожидать исков. Министерство убеждено в победе и утверждает о пяти выигранных исках. Новым акционерам 'приходится воевать не только с Минимуществом, но и с прокуратурой, ФСБ, представителями президента и правительством', утверждает Александр Бородин. Естественно, что и другая сторона имеет финансирование, но оно не бесконечно. Если акции ДАЛ будут возвращены в РФФИ, у акционеров 'Тюменьавиатранса' вряд ли возникнет желание вновь войти в эту компанию.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|