Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


У Абрамовича отбирают ДАЛ


30 мая 2002 г. Андрей Красавин, "gzt.ru"


        Минимущество уверено, что закрытая подписка на 50% акций ОАО 'Домодедовские авиалинии' (ДАЛ) будет признана недействительной. В этом случае акции вернутся в РФФИ. Заплатив за акции несколько миллионов долларов, акционеры авиакомпании 'Тюменьавиатранс', среди которых - структуры, близкие к губернатору Чукотки Роману Абрамовичу, останутся ни с чем.

        Два месяца назад у авиакомпании появились новые акционеры. В соответствии с планом приватизации 50% акций авиакомпании были размещены по закрытой подписке среди работников авиакомпании. Но практически весь пакет акций оказался у нескольких менеджеров предприятия, которые передали их офшорным компаниям. После очередной сделки, которую организовал член совета директоров сургутской авиакомпании 'Тюменьавиатранс' Дмитрий Копьев, акции оказались у офшоров, управляемых акционерами этой компании (по неофициальной информации, у структур, близких к губернатору Чукотского округа Роману Абрамовичу).

        Попали

        'Я считаю их добросовестными покупателями', - сказал руководитель департамента имущества, промышленности, строительства, транспорта и связи Минимущества РФ Александр Бородин. Министерство проводило проверку этой сделки на предмет аффилированности ее участников к организаторам закрытой подписки. Наряду с этим министерство уже год оспаривает незаконность передачи акций работникам предприятия. Сейчас это дело обжалуется в кассационной инстанции одного из судов.

        За 50-процентный пакет государство выручило чуть более 2 млн. долларов, что, по мнению Минимущества, явно ниже реальной стоимости активов компании (аналитики оценивают компанию в 30 млн. долларов). Деньги за возвращенные в РФФИ акции будут выплачены тем работникам, которые и приобретали их в фонде имущества, по той же цене (17,04 руб.): 'вторичная продажа - не наша головная боль'. В ходе повторной подписки министерство надеется получить за них как минимум 5--6 млн. долларов.

        'Война акционеров'

        В апреле этого года новые акционеры ДАЛ провели внеочередное собрание общества, избрав новый совет директоров и генерального директора. Минимущество, в свою очередь, назначило утвержденного 'Росавиацией' своего гендиректора - Андрея Маслова, который сейчас распоряжается печатью общества.

        11 июня состоится общее годовое собрание акционеров, по версии Минимущества, назначенное в соответствии со всеми требованиями законодательства. За четыре дня до этого должно состояться собрание, инициируемое новыми акционерами. 'Мы готовы к диалогу', - утверждает Александр Бородин. 7 июня Минимущество не будет принимать участие в альтернативном собрании, что не даст ему кворума (50,4% акций принадлежит государству). Но новые акционеры выдвигали своих кандидатов для утверждения на годовом собрании как в совет директоров, так и на пост генерального директора. Они могут получить в новом совете 4 места (49,6% акций). "ГАЗЕТЕ" не удалось связаться с представителями новых акционеров (все улетели на собрание акционеров 'Тюменьавиатранса'). Назначенный ими гендиректор ДАЛ Александр Водолазский отметил, что существует много противоречивых судебных решений как в отношении закрытой подписки, так и исполнительных органов компании, но 'мы будем действовать только в рамках закона'.

        Акционеры на время

        В соответствии с законом о приватизации государство должно продать еще 24,5% акций ДАЛ. Но это произойдет не раньше следующего года, когда закончится 'акционерная война'. Обычно на подобные конфликты уходит около 2 лет. Здесь уже ясно, кто что должен делать и с какой стороны можно ожидать исков. Министерство убеждено в победе и утверждает о пяти выигранных исках. Новым акционерам 'приходится воевать не только с Минимуществом, но и с прокуратурой, ФСБ, представителями президента и правительством', утверждает Александр Бородин. Естественно, что и другая сторона имеет финансирование, но оно не бесконечно. Если акции ДАЛ будут возвращены в РФФИ, у акционеров 'Тюменьавиатранса' вряд ли возникнет желание вновь войти в эту компанию.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer