Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэрофлот" приватизируют


19 июня 2002 г. Андрей Красавин, "gzt.ru"


Структуры Абрамовича

        Правительство исключило ОАО 'Аэрофлот' из списка стратегических предприятий, не подлежащих приватизации. Если президент поставит подпись под этим документом, контрольный пакет акций, принадлежащих государству, будет продан. По экспертным оценкам, сумма сделки составит 120 миллионов долларов. А контроль над крупнейшей в России авиакомпанией, скорее всего, перейдет структурам близким к губернатору Чукотки Роману Абрамовичу.

        Черный карандаш Минимущества

        Отсутствие авиакомпании в списке избранных вряд ли можно объяснить забывчивостью чиновников. На подпись к Михаилу Касьянову документ попал уже без 'Аэрофлота'. Дело в том, что компания с 1998 года выделялось отдельной строкой в списке предприятий стратегического значения. Но на начало этого года доходы государства от приватизации оказались в три раза ниже запланированных. Правительство решило пересмотреть концепцию приватизации государственного имущества и Министерство имущественных отношений почти на 70% сократило список не приватизируемых предприятий.

        Не исключено, что пролоббировали это решение новые акционеры 'Аэрофлота'. В первой половине прошлого года блокирующий пакет акций авиакомпании приобрели структуры, близкие к губернатору Чукотки Роману Абрамовичу. В министерских кулуарах утверждают, что управляющая этим пакетом акций компания Millhouse Capital собирается продолжить скупку акций 'Аэрофлота' для увеличения своих представителей в совете директоров (в мае текущего года на общем собрании акционеров Millhouse Capital получил в совете только 3 места из 11). Именно поэтому спустя две недели после собрания они выступили с инициативой проведения внеочередного собрания для переизбрания совета директоров.

        Абрамович и Ко

        Новые акционеры 'Аэрофлота' заинтересованы в приобретении контрольного пакета акций, заявил "ГАЗЕТЕ" источник, близкий к акционерам 'Сибнефти', и наверняка будут участвовать в аукционе государства. Но сегодня не имеет смысла покупать акции на рынке, поскольку свободных акций практически нет. В Millhouse Capital более осторожны в высказываниях. Как заявила "ГАЗЕТЕ" пресс-секретарь компании Татьяна Молчанова: 'если государственные акции 'Аэрофлота' будут выставляться на продажу, мы подумаем об увеличении своей доли в уставном капитале'.

        Госпакет 'Аэрофлота' не будет продан до конца года. В Минимуществе "ГАЗЕТЕ" сообщили, что в программе приватизации на этот год "Аэрофлот" не фигурирует, а программа на 2003 год находится в стадии формирования, и пока компании в ней также нет.

        Подождем до понедельника

        Сейчас не самое хорошее время расставаться с 'Аэрофлотом', подтверждает тезис чиновников аналитик UFG Елена Сахнова. Капитализация всех авиакомпаний, в том числе и мировых сильно упала после сентябрьских событий прошлого года и не восстановилась до нормального уровня. Говорить об ускоренной приватизации

        'Аэрофлота' не имеет смысла. Но в стратегическом плане - это правильное решение государства. Продажа акций является положительной новостью для рынка и позволит увеличить их ликвидность.

        В 'Аэрофлоте' сдержанно комментируют возможность приватизации компании. Полугосударственная авиакомпания сегодня участвует во многих правительственных соглашениях. При дальнейшем акционировании предприятия, возможно, их придется пересматривать, и не в сторону усиления позиций России на международном рынке. 'Важно понять, в интересах кого, и на каких условиях будет проводиться приватизация, - заявил "ГАЗЕТЕ" заместитель гендиректора компании Лев Кошляков, - если она пройдет в интересах одной финансово-промышленной группы - это будет не очень правильно'.

        Show must go on

        Судя по всему, из аукциона устроят большое и зрелищное шоу. Правительство должно принять отдельное решение по "Аэрофлоту', и собирается 'получить с продажи хорошие дивиденды', говорит собеседник "ГАЗЕТЫ" в Минимущества, - спешить не будут, и заранее разогреют рынок'. Наиболее вероятно, что будет проведено несколько аукционов, а выставляться на них будут 5-процентные пакеты акций. Не исключено, что к ним будут допущены иностранные компании.

        Должны быть просчитаны все последствия акционирования, но можно не сомневаться, что аукцион станет инструментом и политического давления. У новых акционеров есть большой интерес к контрольному пакету акций, а государство любит торговаться. Однозначно государство сохранит за собой блокирующий пакет, заявил "ГАЗЕТЕ" чиновник в Минимущества, а оставшийся 26-процентный пакет будет продаваться по частям. Это может принести в бюджет около более 120 млн долларов, считают аналитики.

        СПРАВКА

        Капитализация компании на 17 июня 2002 года составляет 366,63 млн долларов. По оценке аналитиков, компания недооценена, и в долгосрочной перспективе имеет значительный потенциал роста.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств



Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer