Авиакомпания British Airways может уже в этом году перелететь из аэропорта "Шереметьево" в "Домодедово". "Шереметьево", в который компания летала 20 лет, перестал удовлетворять потребности британского перевозчика.

        Региональный коммерческий директор по России и Восточной Европе Даниил Буркард заявил в пятницу, что ему и клиентам компании "Домодедово" нравится больше, чем "Шереметьево". Окончательное решение о смене аэропорта British Airways примет уже в этом году. Пока шансы Буркард оценивает как 50 на 50. Если выбор будет сделан в пользу "Домодедово", британская компания начнет летать в этот аэропорт с введением зимнего расписания. В этом случае почти наверняка "Шереметьево" покинет и партнер British Airways по альянсу One World - авиакомпания Finnair.

        По словам Буркарда, British Airways не устраивает уровень сервиса, предоставляемый "Шереметьево". Он говорит, что новое руководство аэропорта стремится исправить положение, а в "Домодедово" предлагают готовый высококачественный продукт. "Мы перелетели бы давно, - говорит представитель компании. - Нас останавливает то, что большая часть нашего персонала живет недалеко от "Шереметьево" и им будет неудобно добираться на другой конец Москвы. Кроме того, перелет потребует немалых средств". Во сколько обойдется авиакомпании смена аэропорта, Буркард сказать отказался, отметив лишь, что "каждый шаг будет стоить нескольких сотен тысяч долларов".

        Гендиректор "Шереметьево" Сергей Беляев в интервью "Ведомостям" ранее подчеркивал, что регулярные западные авиакомпании - главный источник дохода для аэропорта. По словам представителя пресс-службы "Шереметьево", в случае ухода British Airways аэропорт потеряет около 200 000 пассажиров и $3 млн ежегодно. Всего в 2001 г. услугами аэропорта воспользовались 11,5 млн человек. Выручка МАШ по итогам 2001 г. составила 3,2 млрд руб. , прибыль - 730 млн руб.

        Однако в "Шереметьево" уверены, что British Airways не уйдет в "Домодедово". "Провалы в продажах часто заставляют менеджеров [авиакомпаний] перекладывать вину за это на недостаточный уровень сервиса в аэропорту", - едко заметил сотрудник пресс-службы аэропорта.

        В "Домодедово" же довольно потирают руки и готовятся принять British Airways и других перевозчиков. На этой неделе аэропорт открывает терминал "Домодедово-2", благодаря которому пропускная мощность международной части аэровокзала будет удвоена. "Пока рано говорить о переходе British Airways, компания еще не приняла решение, - говорит руководитель пресс-службы группы "Ист Лайн" (управляет аэропортом) Юлия Мазанова. - Но мы были бы очень рады такому партнеру, это большая честь для нас".

        По мнению аналитика Объединенной финансовой группы Юлии Ждановой, если British Airways все же решится на перелет, то в деньгах "Шереметьево" потеряет немного, но упущенная выгода будет значительно серьезнее. "Пассажиры других авиакомпаний, летающих через "Шереметьево", потеряют возможность пользоваться обширной маршрутной сетью British Airways по всему миру. Это снижает ценность "Шереметьево", который стремится стать крупным транспортным узлом - хабом, - говорит Жданова. - Кроме того, это удар по имиджу "Шереметьево".