| NEW! |
 |
|
ИАПО оседлало амфибию

 3 июня 2002 г. Михаил Козырев, Светлана Новолодская, "Ведомости"

 | |
| |  |

Иркутское авиационное производственное объединение (ИАПО) усилило контроль над единственным в России разработчиком самолетов-амфибий. По сведениям "Ведомостей", ИАПО консолидировало близкий к контрольному пакет акций Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Бериева.
По итогам пятничного годового собрания акционеров ТАНТК им. Бериева стало ясно, что ИАПО, ранее владевшее около 20% акций таганрогского предприятия, заметно увеличило свою долю. В предыдущем составе совета директоров из 11 человек ИАПО представляло три человека. А в новом совете директоров иркутское предприятие получило четыре места из девяти. Официального комментария о скупке акций ТАНТК со стороны ИАПО получить не удалось. Однако источник, близкий к иркутской компании, сообщил "Ведомостям", что ИАПО в таганрогском заводе уже принадлежит "значительно больше 40% акций". Эту информацию "Ведомостям" подтвердил источник в банке, работающем с ценными бумагами ИАПО.
ИАПО - крупнейшая российская частная авиастроительная компания, производитель истребителей "Су". Объем заказов составляет около $4,5 млрд, выручка в прошлом году достигла $230 млн. Кроме завода в Иркутске компания также управляет ОКБ "Русская Авионика" (г. Жуковский) , которое занимается модернизацией боевых самолетов и вертолетов. ТАНТК им. Бериева - единственный в России разработчик самолетов-амфибий. Выручка предприятия за три квартала 2001 г. составила около $3,3 млн. Крупнейшим акционером после ИАПО является ФГУП АВПК "Сухой", которому передан в управление госпакет ТАНТК - 38% акций.
Как говорит один крупный таганрогский предприниматель, в 2001 г. акции ТАНТК активно скупались у физических лиц. По его словам, скупку вели московская компания "Новые бизнес-технологии" (НБТ) и менеджмент самого ТАНТК. Собеседник "Ведомостей" в одной из военно-промышленных компаний отмечает, что акции НБТ были, судя по всему, перепроданы ИАПО. "Пакет иркутского завода и государства в сумме дает 88%. Остальные акции разделены между менеджментом ТАНТК и Русским славянским банком (Русславбанк) ", - полагает источник. От Русславбанка в совет директоров в пятницу был избран один представитель. В совет директоров также прошел Геннадий Панатов - гендиректор и генеральный конструктор ТАНТК. Кроме того, в новый совет вошел один представитель от государства и двое - от АВПК "Сухой".
Крупнейшей производственной программой ТАНТК является участие в сертификации и развертывании серийного производства самолета-амфибии Бе-200. МЧС России заказало шесть Бе-200, они будут строиться на ИАПО. Объем финансирования этой программы, в которую инвестирует ИАПО, в 2002 г. составит около 350 млн руб. Все производственные программы ТАНТК на 2002 г. оцениваются примерно в 500 млн руб.
В прошлом году в интервью "Ведомостям" президент ИАПО Алексей Федоров заявил, что программа Бе-200 для иркутского объединения - одна из важнейших. Сегодня ИАПО производит исключительно военную продукцию, двухместные модификации истребителей Су-27. Запуск серийного производства Бе-200 позволит приблизиться к стратегической цели ИАПО - добиться равного соотношения военных и гражданских программ. Как отмечает источник "Ведомостей" в одной из военно-промышленных компаний, ИАПО необходимо иметь полный контроль над ТАНТК, чтобы быть уверенным в будущем программы выпуска Бе-200. Ведь документация на эту машину принадлежит именно таганрогскому предприятию.
"Это [приобретение контрольного пакета ТАНТК] оправданный со стороны ИАПО шаг", - говорит эксперт центра Анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. По его мнению, кроме безоблачного будущего программы Бе-200 ИАПО получит и другие бонусы от нового приобретения. ТАНТК занимает ключевое место в кооперации по производству самолетов дальней радиолокационной разведки и обнаружения. "Это перспективный рынок", - говорит Макиенко. По его мнению, поставки самолетов-разведчиков только в Индию и Китай могут принести более $600 млн.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|