← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Разбор полета


17 июля 2002 г. Дмитрий Сабов , "Время МН"


Катастрофа в небе над Боденским озером, похоже, всерьез взбудоражила профессионалов

        Вчера председатель Международной федерации авиадиспетчеров, объединяющей 60 тысяч профессионалов, пытался убедить власти ЕС в необходимости срочной дискуссии о безопасности полетов в евронебе. Женевский диспетчер Марк Баумгартнер, возглавляющий Международную федерацию "воздушных стрелочников" (IFATCA), и Тед Мерфи, глава Международной федерации, объединяющей летчиков (IFALPA), предложили Еврокомиссии в срочном порядке обсудить меры по повышению безопасности на "круглом столе". Похоже, профессионалы считают своим долгом донести до "европравительства" соображения по поводу того, что неладно в небе над Старым Светом.

        Газета "Время МН" 5 июля и 13 июля подробно писала о подготовленном ЕС плане "единого европейского неба", а также о том, почему авиадиспетчеры опасаются подчинения сферы управления полетами логике рыночной конкуренции. Соображения, которыми поделился г-н Баумгартнер со швейцарской газетой "Тан", лишний раз подчеркивают остроту проблемы.

        Так, из-за закрытия на год по соображениям экономии школы по подготовке диспетчеров Швейцария испытывает нехватку 15% персонала и вынуждена использовать иностранных специалистов. Г-н Баумгартнер не связывает эти проблемы с авиакатастрофой, но признает, что "либерализация отрасли в Швейцарии имела негативные последствия". Как их избежать в других странах - вопрос, который, надо думать, он и намерен поставить в центр общеевропейской дискуссии. За ее ходом будет внимательно следить "Время МН".



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2002/7/17/2360/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.